В Луганск добрались мы в седьмом часу, но, как оказалось…, нас тут не ждали: на складе всего три грузчика. Кладовщиков с утра я вообще не видел. А нашего груза больше двух тысяч тонн. Это консервы, крупы, сахар, мука, детское питание и т.п. А также дизельные электрогенераторы. Прождавши грузчиков час, другой, наши водители сами взялись за дело. Все разгружали наземь и без всякого там бюрократизму: «сдал, принял». Сколько чего? – пусть после кладовщики считают, когда появятся.

Сейчас, говорят ребята, уж третий конвой готовится из России в Луганщину. Может быть так и сделать, перегрузить все перед границей, чем неделями ожидать из Киева разрешений?
Это эмчеэсовские ребята — добровольцы со всей России. С первым конвоем они стояли перед луганской границей с неделю – Киев из вредности не разрешал проехать, цепляясь за все формальности. После той первой поездки сразу организовали вторую. И вот на этот раз наша колонна, прежде, чем пойти на Луганск, уж три недели стояла перед границей, ожидая «добро» из Киева. Хотя если бы по уму, то все целиком в Луганск отправлять не стоило, а несколько бы машин разгрузить по дороге в почти приграничных городах Краснодоне и Молодогвардейске. А так двойная работа: часть продуктов уже из Луганска опять грузить и везти обратно в означенные города. А можно бы сделать еще рачительней. Черт с ими, с украинскими властями, которые не пускают наши машины. Нашим автомобилям не обязательно пересекать границу. Луганчане пригнали бы в российский город Донецк свои фуры, перегрузили бы в них всю гуманитарку и законно бы привезли к себе.