Группа «Аэрофлот» планирует создать новую дочернюю авиакомпанию вместо «Добролета», который с 4 августа был вынужден приостановить полеты из-за введенных против него санкций ЕС.
Об этом сообщил журналистам в воскресенье гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев.

«Готовим дорожную карту (возобновления полетов), — сказал он. — Я полагаю, мы можем взлететь в начале зимнего расписания — с 27 октября. Будем исходить из этой даты. Создадим новую дочернюю компанию. Туда перекладываем самолеты, которые сейчас летают, но под флагом OrenAir, и дальше пойдем по пути модели лоукоста».

В новой авиакомпании, по словам Савельева, будет четыре самолета.

Возможное название нового перевозчика гендиректор «Аэрофлота» не назвал. «Это все новое, это документы новые, на это нужно время», — сказал он, отвечая на вопрос о необходимости получать новый сертификат эксплуатанта.

Для возобновления лоукост-перевозок, как сообщил Савельев, также рассматривался ряд других вариантов.

«Первый — ждать, пока с нас снимут санкции (ЕС планирует вернуться к санкционному списку 31 октября), — сказал он. — Вариант заняться лоббированием через западных юристов… Но это в русле первого варианта». Также рассматривался вариант перерегистрации «Добролета» из ООО в ОАО, но это «проблематично» и «сложно», сказал Савельев.
«Поэтому сейчас считаем вариант, что мы все-таки будем регистрировать новую авиакомпанию, — сказал гендиректор „Аэрофлота“. — Мы все-таки разрабатываем этот сценарий».

Он особо отметил, что модель лоукостера за 1,5 месяца полета «Добролета» показала свою эффективность, поэтому «Аэрофлот» в любом случае намерен ее реализовывать.