Комментарии участников:
Ну как же, жыды виноваты! А хто же?
То, что в «аэропорту Тель-Авива» находятся доки израильской авиационной промышленности, одним из главных гражданских бизнесов которой является переоборудование старых пассажирских бортов в грузовые и почтовые и даже в президентские, для чего эта компания имеет даже эксклюзивные пермиты от Боинга блоХер указать забыл…
Как пример:
Израильский государственный оборонный концерн «Авиационная промышленность» (ТАА) подал официальную заявку на участие в объявленном правительством Южной Кореи тендере стоимостью 1,4 миллиарда долларов.
По условиям тендера победитель должен будет поставить ВВС Южной Кореи четыре самолета-заправщика. Помимо израильтян, заявки на участие в тендере подали авиаконцерны Boeing и Airbus. Решение правительство Кореи будет объявлено до конца текущего года.
Как сообщает «Глобс», Airbus и Boeing предлагают в рамках тендера самолеты-заправщики A-330MRTT и KC-46 соответственно. Израильский концерн предложил взять старые пассажирские самолеты Boeing-767 и переоборудовать их под нужды южнокорейских ВВС. Согласно оценкам, данная опция значительно дешевле.
В случае победы в тендере концерн сам приобретет самолеты и даст гарантию, что после переделки они прослужат не менее 30 лет. Ранее ТАА уже выигрывал схожие тендеры, поставив самолеты-заправщики ВВС Колумбии и Бразилии. (с) newsru
То, что в «аэропорту Тель-Авива» находятся доки израильской авиационной промышленности, одним из главных гражданских бизнесов которой является переоборудование старых пассажирских бортов в грузовые и почтовые и даже в президентские, для чего эта компания имеет даже эксклюзивные пермиты от Боинга блоХер указать забыл…
Как пример:
Израильский государственный оборонный концерн «Авиационная промышленность» (ТАА) подал официальную заявку на участие в объявленном правительством Южной Кореи тендере стоимостью 1,4 миллиарда долларов.
По условиям тендера победитель должен будет поставить ВВС Южной Кореи четыре самолета-заправщика. Помимо израильтян, заявки на участие в тендере подали авиаконцерны Boeing и Airbus. Решение правительство Кореи будет объявлено до конца текущего года.
Как сообщает «Глобс», Airbus и Boeing предлагают в рамках тендера самолеты-заправщики A-330MRTT и KC-46 соответственно. Израильский концерн предложил взять старые пассажирские самолеты Boeing-767 и переоборудовать их под нужды южнокорейских ВВС. Согласно оценкам, данная опция значительно дешевле.
В случае победы в тендере концерн сам приобретет самолеты и даст гарантию, что после переделки они прослужат не менее 30 лет. Ранее ТАА уже выигрывал схожие тендеры, поставив самолеты-заправщики ВВС Колумбии и Бразилии. (с) newsru
… в постеле Штирлиц и Василий Иванович и оба евреи.(окончание обобщённого анекдода времён середины семидесятых)
Упущение скоро будет исправлено. Во всём будут виноваты украинские евреи!
Журналист Кристофер Боллин, известный по своим исследованиям и разоблачениям лжи вокруг событий 9/11, после таинственного исчезновения борта над Южно-Китайским морем обнаружил точно такой же самолет, находящийся на стоянке в одном из израильских аэропортов (см. публикацию за 31.04.2014). Воздушное судно прибыло в аэропорт Бен-Гуриона в Тель-Авиве из французского аэропорта Тарб-Лурд-Пиренеи 4 ноября 2013 года, его последние фотографии сделаны 2 декабря этого же года. Единственным видимым различием между пропавшим самолетом и тем, что находился все это время в Тель-Авиве, являются их регистрационные номера. Могли ли запланировать израильтяне некую операцию под фальшфлагом, используя самолет-близнец Malaysia Airlines? Исходя из того, что>израильские эксперты после пропажи судна сразу предположили, что оно могло быть угнано в Иран для подготовки теракта («FoxNews», статья Пауля Альстер от 17 марта 2014, слова эксперта по безопасности Исаака Йеффета), не является ли факт наличия второго самолета у самих израильтян доказательством, что именно спецслужбы этой страны могли готовить второе 9/11, зная, что в их руках уже находится контроль над информацией о запланированном теракте? Дополнительным доказательством данной теории служит тот факт, что через несколько дней после исчезновения самолета предположение о его захвате мусульманскими террористами в своем Твиттере высказал известный медиамагнат, умеющий изысканно дурачить публику, Руперт Мердок. Боллин предполагает, исходя из всего вышеизложенного, что целью «черной операции» Моссад могла быть провокация на агрессию против Исламской Республики Иран, но то, что случилось вчера над территорией Украины, заставляет отсечь эту казавшуюся вполне возможной еще несколько дней назад версию на новую, которая может расставить все «точки над и» с таинственной историей малазийских «Боингов».И очем это? Да ни о чем.
Боинг-777» в течение года стоял в аэропорту Тель-Авива?Больше нигде этого дерьма не нашёл…
news2.ru/story/416648/
Катастрофа с рухнувшим на Украине «Боингом-777» малазийских… Рухнувший над Украиной «Боинг-777» в течение года стоял в аэропорту…
Последние новости / news2.ru
news2.ru/new/
Рухнувший над Украиной «Боинг-777» в течение года стоял в аэропорту Тель-Авива? Сергей Большаков, 19 Июля. Катастрофа с рухнувшим на ...
Можете любоваться как с подачи хомячья news2.ru распространяет дерьмо в сети.
