Российские города оценивались по 13 пунктам: динамика численности населения, демографические характеристики населения, социальные параметры общества, благосостояние граждан, социальная инфраструктура, экономика города, развитие жилищного сектора, доступность жилья, инновационная активность, транспортная инфраструктура, инженерная инфраструктура, кадровый потенциал и природно-экологическая ситуация.

Исследование проводилось специалистами Министерства регионального развития РФ и Российского союза инженеров с помощью экспертов Росстроя, Роспотребнадзора и МГУ им. Ломоносова в 2012-2013, оно затронуло 164 города России.

В первые строчки рейтинга вошли города, занимающие лидирующие позиции по большинству направлений (исключением является индекс доступности жилья). К ним относятся города с численностью населения миллион и более человек — Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Ростов-на-Дону.

К лидерам также отнесены города с преимуществами в развитии — Владивосток, Краснодар, Сочи, Калининград. Самые инвестиционно привлекательные города — Томск, Омск, Сургут, Тюмень, Иркутск, Ярославль, Саратов. Города с высокими темпами строительства — Подольск, Химки, Балашиха, Мытищи.

«Высокие экономические показатели в настоящее время характерны не только для городов федерального значения, но и для городов инновационного развития с мощным кадровым потенциалом и возрастающим значением сферы услуг», — говорится в сообщении минрегиона.

Середину рейтинга образуют как крупнейшие металлургические моногорода — Челябинск, Магнитогорск, Каменск-Уральский, так и города с относительно диверсифицированной экономикой — Владимир, Волжский, Южно-Сахалинск.

Для большинства городов уровень экономического и промышленного развития значительно дифференцирован в зависимости от условий жизни. «Данная ситуация характерна практически для всех городов, например, расположенных в Сибири и на Урале, — центров добычи углеводородов и металлов, — сказано в сообщении. — При высоких показателях дохода на душу населения, данные города характеризуются суровыми природно-климатическими условиями и низкой степенью развитости транспортной инфраструктуры».

По мнению главы Минрегиона России Игоря Слюняева, необходимо постоянно составлять такие рейтинги. «Нужно проводить оценку качества городской среды проживания на постоянной основе в целях обеспечения внутренней стабильности и создания необходимых условий для социального и экономического роста российских городов», — пояснил он.