Российский президент Владимир Путин воспользуется саммитом Азиатско-Тихоокеанского форума экономического сотрудничества, который пройдет в предстоящие выходные во Владивостоке, для того, чтобы изложить свои амбициозные планы по развитию Дальнего Востока. Он надеется укрепить связи с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона, а также стимулировать активное развитие самой России, начиная с бывшей секретной военно-морской базы, превратившейся впоследствии в крупный транспортный узел.

Г-н Путин вряд ли мог выбрать более подходящий момент.

Учитывая то, что ведущие экономики Евросоюза, который является крупнейшим торговым партнером России, в настоящее время испытывают экономические трудности, а у Японии назрела необходимость закупать за границей энергоресурсы в больших объемах, Россия, богатая природным газом и нефтью, имеет все шансы извлечь выгоду из тех возможностей, которые она имеет в Азии, в качестве компенсации за сокращение объемов товарооборота на Западе.

Стремление г-на Путина на Восток также имеет политическую подоплеку, поскольку он намеревается укрепить связи с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона, в особенности — с Пекином. К примеру, Россия и Китай воспользовались своим альянсом на Совете Безопасности ООН, чтобы наложить вето на резолюцию, дающую право на более агрессивное вмешательство в дела Сирии, которого добивались другие государства, в том числе — США.

«Сейчас уровень российско-китайских отношений — беспрецедентно высокий, очень доверительный и в политической сфере, и в области экономики»,- заявил г-н Путин во время своего интервью государственному телевизионному каналу Russia Today, которое транслировалось 6 сентября, — в тот самый день, когда президент отправился во Владивосток для участия в саммите АТЭС.

В этом году ежегодный экономический саммит проходит в России, и правительство страны потратило более 20 миллиардов долларов на усовершенствование устаревшей инфраструктуры города. В ходе подготовки к саммиту были отремонтированы сотни миль дорог, а также построены новый аэропорт и три моста.

Один из этих мостов, получивший название Русский мост и простирающийся на две мили через Босфор Восточный к малонаселенному острову, на котором проходит саммит, стал самым длинным канатным висячим мостом в мире.

Тем не менее, существует вероятность того, что, несмотря на амбициозные устремления г-на Путина, эти экономические и политические задачи окажутся всего лишь беспочвенными мечтаниями, учитывая долгую историю недоверия и разногласий между Россией и ее азиатскими соседями. Многие российские критики утверждают, что расходы на строительство инфраструктуры, в частности — на возведение длинного моста через пролив, который обошелся стране более чем в 1 миллиард долларов – это еще один пример бессмысленных трат в стране, настолько погрязшей в коррупции и неэффективном руководстве, что подобные проекты, как правило, обходятся ей в два раза дороже, чем другим государствам.