7 сентября. Interfax-Russia.ru — Нефтяные компании, не успевающие с модернизацией своих производств, тормозят развитие всей отрасли, задерживая переход на современные стандарты, заявил «Интерфаксу» член Совета Федерации, председатель центрального совета Всероссийского общества охраны природы (ВООП) Константин Цыбко.

«Если правительство проявит твердость, и мы наконец-то перейдем на более высокий класс топлива, это не только будет позитивно для качества жизни граждан, так как значительно улучшит экологическую обстановку в городах, но и подтолкнет модернизацию всей отрасли», — сказал К.Цыбко.

Как сообщалось, заместитель руководителя ФАС России Анатолий Голомолзин заявил, что компании «Сургутнефтегаз» и «Роснефть» обратились в правительство РФ с просьбой пересмотреть четырехсторонние соглашения по модернизации нефтеперерабатывающих заводов, которые все крупные нефтяные компании подписали с ФАС, Ростехнадзором и Росстандартом в 2011 году.

==============================

«Роснефть» опять не готова отказаться от выпуска топлива Евро-2! ЛУКОЙЛ, Башнефть, ТНК-BP и «Газпром нефть» давно перешли на Евро-4 и Евро-5. И только «Роснефть» с «Сургутефтегазом» продолжают фигачить топливо прошлого века!
«Сургутнефтегаз» — мелкий производитель, но «Роснефть» — самая большая компания в «России». От «Евро-2» планировалось отказаться ещё в 2009 году, но в этом случае продукцию «Роснефти» нельзя будет продавать на АЗС и возникнет топливный кризис.
И что делать правительству в этом случае? А, главное, что делать гражданам — даже новые Жигули требуют топлива Евро-4!!!