ВМФ России переходит на модульный принцип строительства боевых кораблей. Об этом на закрытом совещании с судостроителями объявил новый главком ВМФ Виктор Чирков. Теперь вместо тщательной проработки каждого проекта конструкторы будут собирать новые крейсеры и эсминцы из уже готовых блоков, как из конструктора Lego. Это не только ускорит проектирование, но и удешевит производство.

— Серийный продукт стоит значительно дешевле, чем штучный образец. И производится быстрее, поскольку технология отработана, — пояснил «Известиям» зампред комитета Госдумы по промышленности и президент Лиги оборонных предприятий Владимир Гутенев.

По его словам, из-за новизны технологии первый модульный корабль появится «в железе» лишь к 2020 году, однако такая неспешность технологически оправдана.

— При формировании новой архитектуры лучше не торопиться, потому что здесь ошибок быть не должно — потом их будет чрезвычайно сложно исправить. Например, если неправильно выбрать параметры зенитной системы, она будет или недостаточно мощной, и тогда большие корабли будут слишком слабыми, или слишком тяжелой, и тогда ее не получится установить на маленький корабль, — отметил Гутенев.

Он также добавил, что все корабли, которые построят в России до внедрения модульного принципа, после 2020 года можно будет продать за рубеж или отдать в лизинг, как, например, подводную лодку «Нерпа», которую Россия передала Индии.

Руководитель пресс-службы Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Кравченко рассказал «Известиям», что в будущем модульный принцип станет глобальнее — с помощью готовых блоков можно будет изменять не только различные узлы и системы, но даже корпус корабля.

— Мы, например, прорабатываем такие возможности, как удлинение палубы. Например, можно будет в уже готовый проект вмонтировать отсек с новой системой вооружения или добавить секцию внутренних помещений, увеличить, — пояснил Кравченко.

По его словам, судостроители (особенно судоремонтники) давно мечтают внедрить модульный принцип производства, поскольку строить и ремонтировать модульные системы значительно проще — нужно просто заменить сломавшийся модуль на новый.

— Чаще всего приходится менять на корабле главную энергетическую установку. И это большая проблема, потому что, чтобы вытащить двигатель с корабля, иногда даже приходится вырезать борта. А модуль можно просто демонтировать и поставить на его место новый, — пояснил Кравченко.

Первый вице-президент Академии геополитических проблем Константин Сивков рассказал «Известиям», что корабли на модульной основе собирались строить еще в Советском Союзе, однако распад государства отсрочил это решение.

— Такие корабли должны были появиться на нашем флоте уже в начале 1990-х годов. Они должны были стать следующими после поколения больших противолодочных кораблей типа «Вице-адмирала Кулакова», который заложили в 1977 году, однако из-за смены политического руководства этого не произошло……