Родственники погибших буровиков платформы «Кольская», затонувшей 18 декабря 2011 года в Охотском море, передадут официальному следствию результаты собственного расследования причин аварии. В документе приводятся новые подробности трагедии: платформа перевернулась, когда шторм уже стихал, а большинство людей погибли, попав под корпус неповоротливого ледокола «Магадан».

Как сообщила «Известиям» Наталья Дмитриева, дочь капитана СПБУ «Кольская» Михаила Терсина, 3 февраля в Мурманск должен приехать следователь, который ведет это уголовное дело.

— Он допросит руководство компании-владельца «Артикморнефтегазразведка», а также заберет у меня оригиналы документов о техническом состоянии буровой, которые я нашла в архивах отца, — объясняет «Известиям» Наталья Дмитриева. — Вместе с документами я передам ему всю информацию по «Кольской», которую удалось собрать родственниками погибших.

По данным «Известий», родственники погибших сошлись в едином мнении, что трагедия произошла по нескольким причинам: плохое техническое состояние «Кольской», нарушение правил буксировки и давление на экипаж со стороны владельцев платформы.

— Спасательная операция началась поздно: экипажу «Кольской» приходилось согласовывать с «Артикморнефтегазразведкой» каждый свой шаг — маршрут, маневры, говорят, даже подача сигнала SOS согласовывалась, — объясняет «Известиям» Наталья Дмитриева.

В последнее время экипаж «Кольской» регулярно жаловался своим близким на техническое состояние платформы. По словам Натальи Шкивидоровой, ее муж — инженер-механик вылетел на вахту 17 октября 2011 года, но две недели ждал, пока на платформе отремонтируют днище.

— За день до начала буксировки отец прислал по электронной почте письмо, в котором сообщил, что на платформе находятся 40–50 человек и будут вестись плановые ремонтные работы, — рассказывает «Известиям» Дмитрий Свистунов, сын пропавшего без вести судового врача Николая Свистунова.

Родственники экипажа «Кольской» считают, что часть людей погибла уже во время спасательной операции — их раздавил ледокол «Магадан» и сама платформа.

— Рассказы членов экипажей ледокола «Магадан» и «Нефтегаз-55» противоречивы, — говорит Дмитрий. — Одни говорят, что неповоротливый ледокол «Магадан» подмял под себя всех тех, кто спрыгнул с платформы. Другие, что ледокол и буксировщик «Нефтегаз-55» потратили все время на спасения трех человек, которые первыми спрыгнули с платформы.

— Ребята с буксира «Нефтегаз-55» видели, как несколько человек с «Кольской» почти добрались до ледокола, но потом судно сделало маневр, и они исчезли под ним, — рассказывает «Известиям» одна из сотрудниц «Артикморнефтегазразведки».

Выживший в трагедии уфимец Дмитрий Кузнецов считает, что люди погибли под ударом самой платформы.

— Платформа завалилась на бок, когда шторм уже стих, люди посыпались воду, и в этот момент на них обрушилась консоль с буровой вышкой, — объясняет «Известиям» Дмитрий Кузнецов………