— Чиновники не умеют делить деньги. В истории с единым билетом, как в капле воды, отразилось это их свойство, — добавляет он.

Они не приучены работать в связке, им непременно нужно, чтобы кто-то был главным и остальных подмял. И это непродуктивно, даже опасно, продолжает Микаелян.

— Сейчас создадут какой-нибудь дурацкий единый расчетный центр, заведут туда финансовые потоки… Дело даже не в коррупции, так приятно чем-то рулить! — резюмирует эксперт.

И в коррупции тоже. Не хотят транспортники показывать свои финансы, считает руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. Он с Микаеляном согласен: ненужный "главный центр" создать непременно попытаются.

— Эта компания будет серьезно влиять на денежные потоки. Прогнозирую борьбу за то, "чья" она будет. Но рано или поздно всей этой публике придется договориться.

Маршрутка — единственное место в России, где денежный поток может пройти трех посредников и никто не возьмет откат.