Члены Морской коллегии подробно обсуждали вопросы, которые являются основополагающими с точки зрения российского присутствия в Арктике.

— Мы должны привнести новые технологии в Арктику — технологии управления, космические. Принято решение о создании космической группировки из четырех космических аппаратов, которые для Арктики будут решать вопросы метеорологии, климата, навигации, контроля обстановки. Без этого, а только с помощью старых проверенных, но малоэффективных способов, таких как авиационная разведка — это вчерашний день. Без этих технологий развитие севморпути невозможно, — считает Иванов.

По словам вице-премьера, по Северному морскому пути в прошлом году перевезено чуть больше 4 млн тонн грузов.

— На будущий год у нас есть планы по увеличению тоннажа судов и по их количеству, они представлены и одобрены морской коллегией. Все это возможно при условии существования современного ледокольного флота, — подчеркнул Сергей Иванов.

По его мнению, в будущем на Севморпути будет возможна не только летняя, но и зимняя навигация.

Кроме того члены Морской коллегии поддержали идею строительства новых ледоколов для работы в Арктике. Как сообщил журналистам вице-премьер Сергей Иванов, уже разработан проект современного атомного ледокола, который должен выйти на трассу Северного морского пути в 2015-16 годах.

— Мы знаем, что США вскладчину с Канадой делают такой ледокол на две страны. Мы самостоятельно постараемся построить, он будет даже больше по водоизмещению. Нам он нужен в 2015-16 году, надо закладывать его уже сейчас — все члены коллегии поддержали именно этот путь развития атомного ледокольного флота, — сказал Иванов.