Мигалка мигалке рознь. В новом законопроекте Совета Федерации — строгий перечень служб и ведомств, которым положены спецсигналы: автомобили пожарной охраны, скорой помощи, милиции, аварийно-спасательных, оперативно-розыскных и следственных органов. Кроме того, мигалки должны остаться на машинах госчиновников высшего ранга и автомобилях сопровождения тех, кому положена госохрана. Всем остальным, очевидно, придется со спецсигналами расстаться, считает председатель московского комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров.

"По данной формулировке спецсигналов лишатся как раз все министры, Госдума, Совет Федерации и прочие. Если их теперь, конечно, не будут возить на автомобилях, которые формально принадлежат ФСО", — размышляет Дозоров.

Депутаты Госдумы, которым предстоит принимать законопроект, отнеслись к нему прохладно. Во-первых, за неправомерное использование мигалки и сейчас существует административная ответственность. А во-вторых, количество "нерасписных" машин со спецсигналами строго определило правительство еще несколько лет назад. Нынешняя инициатива Совета Федерации — просто политический пиар, уверен 1-й заместитель руководителя фракции ЛДПР Максим Рохмистров.

"Пока те люди, которые ездят с мигалками, под камеры будут их снимать, а через 100 метров их ставить обратно, либо пускать впереди себя машину сопровождения — ни к чему это не приведет. Понятно, что тем, кто живет на Рублевке, иметь много денег и стоять в "отстойнике" очень сложно. Мой им совет — не живите на Рублевке", — говорит Рохмистров.

В КПРФ высказались менее резко. Законопроект хороший, но он вряд ли пройдет через Госдуму, считает заместитель председателя комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Виктор Илюхин.

"Не поддержит "Единая Россия". Чиновники-то у нас — это ЕР. И они дадут команду депутатам фракции голосовать против. Я знаю, как на это реагируют министры. Считают, что у них очень много служебных заданий и им надо быстро перемещаться по Москве. Дескать, мигалки им необходимы