Речь идет о покупке четырех итальянских AW-139 российской сборки. По словам источников РБК daily, альтернативой итальянцам могли стать отечественные Ми-38, однако из-за позиции поставщика двигателей Pratt & Whitney Canada (PWC) выход на рынок этого вертолета был перенесен.

AW-139 — единственный иностранный вертолет, отверточная сборка которого планируется в России. На прошлой неделе в рамках вертолетной выставки HeliRussia-2010 между ОПК «Оборонпром» и итальянской компанией Agusta Westland состоялась церемония подписания технического задания на строительство в Панках сборочного центра итальянских вертолетов. В июне «Оборонпром» планирует подписать с итальянским производителем пакет документов о создании СП HeliVert по производству вертолетов.

Как рассказали РБК daily несколько источников на авиационном рынке, первым заказчиком планируемого к сборке в России итальянского вертолета AW-139 может стать ФГБУ «СЛО «Россия». Контакт может быть подписан в ближайшее время.

Первый AW-139 российской сборки планируется выпустить в 2011 году. Как отмечал ранее в интервью РБК daily гендиректор ОАО «Вертолеты России» Андрей Шибитов, «это первый подобный проект, ведь в России лицензионное производство авиационной техники не осуществлялось с 30-х годов прошлого века». По его словам, в рамках создаваемого российско-итальянского сборочного производства планируется произвести около 200 таких вертолетов.