Комментарии участников:
Машинка будет очень даже ничего, нечто среднее между Маздой и Фокусом, по крайней мере дизайн — на высшем уровне. Моделей будет две, седан, а потом и хэтчбек, только будут выпускать его позже. Так что не расстраивайтесь )
Dimus и иже с ним — мне многое известно, если вы еще это не поняли.
Платформа новая оригинальная Hyundai, вон, сегодня привезли еще пару кузовов для тестовой сборки-разборки.
Детали — 11 фабрик комплектующих рядом.
Засим удачи, экспЭрты ))
Кроме того, немаловажно отметить: мы делаем все необходимое для того, чтобы обеспечить высокий уровень локализации автомобильных компонентов. Уровень локализации нашего завода будет очень высокий, и мы по праву сможем говорить о том, что новый автомобиль не только разработан для российских покупателей, но и сделан в России. Вместе с нами в Россию пришли 11 корейских производителей комплектующих, которые уже сейчас работают над своими инвестиционными проектами по созданию промышленных предприятий.
ртфн
он же дорогой.
от 900к...
все правильно они делают. им нужен бестселлер. каким как раз фокус с маздой и являются
да и остальные производители в тот же ценовой сегмент целят — русский Поло, рено Дастер…
от 900к...
все правильно они делают. им нужен бестселлер. каким как раз фокус с маздой и являются
да и остальные производители в тот же ценовой сегмент целят — русский Поло, рено Дастер…
бестселлером как раз был Nissan Qashqai (ix35 против него нацелен) пару лет назад ;) на него нужно было записываться за полгода. Сейчас, если автокредиты опустят, то опять кашкаподобные паркетники станут покупать
у кошака объем продаж сопоставим с логаном и фокусом? сомневаюсь )
очередь еще не показатель объема сейлзов. некоторые модели вообще бывало отсутсвовали в российской рознице — на них тоже можно сказать очередь выстраивалась :)
очередь еще не показатель объема сейлзов. некоторые модели вообще бывало отсутсвовали в российской рознице — на них тоже можно сказать очередь выстраивалась :)
