Их начинали делать по американским чертежам, но для российских дорог. Они первыми покорили Каракумы и полюс холода в Оймяконе, прошли по болотам Забайкалья, работали в Арктике и Антарктиде. И получили государственный Знак качества. Более 17 миллионов автомобилей было выпущено Горьковским автозаводом за 75 лет.