До 1 ноября все лайнеры Ту-154 компании ГТК «Россия» будут проданы или просто разобраны на детали.

В 2008 году с рейсов были сняты Ил-86 и Ту-134. Их место уже занимают американские «Боинги» и европейские «Эйрбасы».

По словам экспертов, все российские авиакомпании отказываются от самолетов отечественного производства на международных рейсах. Главная причина – самолеты не проходят по европейским нормативам шума, экологической безопасности. Кроме того, они не экономичные.

По словам Олега Алексеева, исполнительного директора ГТК «Россия», «чтобы отвезти пассажиров в Москву, Ту-154 затрачивает около 6 тонн топлива, «Эйрбас» – 3,2 тонны».

Отказ от ряда отечественных лайнеров ведет к сокращению штата: в ГТК «Россия» работы лишатся около трехсот летчиков.

Ту-154 — трехдвигательный пассажирский самолет для авиалиний средней протяженности, разработанный в 1960-х года в СССР в КБ Туполева для замены Ту-104. Первый полет был выполнен 3 октября 1968 года. Производился серийно с 1968 года по 2006 год, всего выпущено 935 самолетов.