Российская молодежная команда с 13 по 20 апреля на станции "Борнео", что в районе Северного полюса, успешно провела испытания отечественной инновационной разработки — сверхлегкого микросамолета "Бегалет Арктика-1". Миниатюрный аппарат представляет из себя одноместную капсулу, движение происходит благодаря большому винту сзади, в воздухе его поддерживает так называемое мягкое крыло в виде парашютного купола. "Бегалет" способен подняться в воздух на высоту 4 километра, его дальность передвижения без дозаправки — 400 километров. Мотор в 30 лошадиных сил позволяет развивать скорость 160 км/ч в воздухе и 80 км/ч на суше, ручное управление дает возможность маневрировать. При этом действия водителя-пилота страхует бортовой компьютер. Новый вид транспорта легко транспортабелен: благодаря "начинке" из современной микроэлектроники, ультралегких углепластиков и кевларовых волокон он весит всего 60 килограмм. Хрупкая на вид конструкция защищена от возможных ударов корпусом из сверхпрочных материалов, из которых изготавливают обтекатели для космических кораблей.

Как поведал ИТАР-ТАСС разработчик аппарата, руководитель команды Александр Бегак, подобные самолеты в высоких широтах еще никогда не использовались, поэтому первый полет стал мировым рекордом. Дело в том, что полеты в полярных широтах резко отличаются своей сложностью от полетов в обычных условиях. Температура во время полета составила минус 56 градусов. Этот рекорд состоялся во время выполнения научной задачи по использованию пилотируемых легких самолетов с мягким крылом в околополюсном районе молодежной командой, которая отправилась на полюс в рамках проведения Года молодежи.