Спустя всего полтора года после начала работы парижская схема проката велосипедов, поначалу пользовавшаяся успехом у горожан и туристов, потерпела крах из-за вандализма и воровства.

С парижских улиц исчезли более половины из 15 тысяч специально изготовленных для проката велосипедов. Большинство из них, вероятнее всего, украдены.

Сдающиеся напрокат велосипеды были использованы около 42 млн. раз. Почти все велосипеды за это время были заменены на новые. Стоимость такого обмена оценивается примерно в 400 евро.

Компания JCDecaux, отвечающая за реализацию проекта, заявляет о невозможности дальше обслуживать парк велосипедов.

Многие из них стали жертвами вандалов, утопивших велосипеды в Сене или разбивших их о фонарные столбы.

На видеопортале Youtube с момента работы системы проката появились ролики, в которых люди скатываются на велосипедах по ступеням в Монмартре, или на станциях метрополитена.

Новая бизнес-модель?

По словам директора JCDecaux Реми Фельпина, нынешняя ситуация с парком прокатных велосипедов в Париже недопустима.

"Все просто: все доходы идут в городскую казну, а все расходы достаются нам", — сказал Фельпин в интервью газете Le Parisien.

По его словам, расходы по содержанию прокатных велосипедов слишком велики для частной компании, и, если власти Парижа захотят продолжить работу системы проката, это потребует изменения всей бизнес-модели.

Схема проката велосипедов, аналогичная парижской, работает в Лионе и некоторых других городах Франции.

В Лондоне, Сан-Франциско и Сингапуре также обдумывают возможность начала работы системы проката велосипедов.