Переговоры об освобождении судна «Фаина» стопорит влиятельная американка

отметили
32
человека
в архиве
Переговоры об освобождении судна «Фаина» стопорит влиятельная американка
В переговоры об освобождении украинского судна «Фаина» из плена сомалийских пиратов пытается вмешаться третья сторона. Переговоры застопорила гражданка США Мишель Линн Балларин, которая является владелицей зарегистрированной в штате Виржиния компании Select Armor. Такие данные привел главный редактор «Морского бюллетеня-Совфрахт» Михаил Войтенко.

Американская компания Select Armor позиционирует себя как «частная военная компания, принадлежащая женщине, и специализирующаяся на технологиях по изготовлению защитного снаряжения, подготовке персонала к чрезвычайным ситуациям, а также к действиям в условиях химической, биологической, радиологической или ядерной угрозы». Мишель Линн Балларин, известная в среде сомалийских пиратов как «Амира – Принцесса», управляет также небольшой инвестиционной компанией, деятельность которой четыре года назад попала в поле зрения правоохранительных органов в Австрии.

Американская бизнес-леди, «имеющая связи в военных и разведывательных кругах США», также ведет переговоры с сомалийскими пиратами об освобождении саудовского нефтяного танкера «Сириус стар» и украинского судна «Фаина».

Имеется также информация, что компания Балларин участвовала в военных операциях, поддерживая одну из сторон в политической борьбе в Сомали. Как пишет «Морской бюллетень-Совфрахт», по данным от судовладельца, «пламенная защитница сомалийского народа просто-напросто говорит пиратам, чтобы они отказались от достигнутых договоренностей и перепоручили посредничество ей, а она «вытянет» с судовладельцев куда больше, чем было договорено ранее».

«Судовладелец и все заинтересованные стороны (в том числе родственники экипажа) убедительно просят Мишель не вмешиваться в уже завершенные по сути переговоры с пиратами» об освобождении «Фаины», и поискать своим многочисленным талантам другое поприще», — обращается к Мишель Линн Балларин «Морской бюллетень».

«Морской биллютень» также опроверг вчерашнее сообщение газеты «Сегодня» о крайне тяжолом состоянии экипажа судна. По данным редактора, «экипаж жив и здоров, вода, продовольствие и топливо есть еще минимум на неделю, никто не исходит кровью изо рта и не пьет воду из кондиционера или откуда там еще. Сегодня утром состоялся очередной разговор судовладельца с и.о. капитана Никольским, с экипажем все в порядке».

Сухогруз «Фаина» был захвачен пиратами у побережья Сомали 25 сентября. В момент разбойного нападения на судне находился экипаж в составе гражданина Латвии, троих россиян и 17 граждан Украины. Один россиянин – капитан судна – умер от сердечного приступа. Судно находится под наблюдением нескольких американских кораблей, задача которых — не допустить выгрузки оружия и техники на берег.

Недавно было объявлено об окончании переговоров по освобождению украинского судна «Фаина». В министерстве надеются, что до конца года экипаж судна будет освобожден.
Добавил klinton11 klinton11 17 Декабря 2008
Комментарии участников:
umonkey
0
umonkey, 20 Декабря 2008 , url
Я вот не пойму, чего их всех так тянет к побережью Сомали?
Лиман
0
Лиман, 20 Декабря 2008 , url
Я вот не пойму, чего их всех так тянет к побережью Сомали?
Хороший вопрос. Экстрим и жажда приключений.
А у вас свои мысли есть по этому поводу?
Лиман
0
Лиман, 20 Декабря 2008 , url
Предлагаю посмотреть карту

umonkey
0
umonkey, 22 Декабря 2008 , url
Похоже именно на экстрим: можно ведь и к побережью Йемена прижаться, оплыть Сомали по дуге. Вряд ли дополнительные топливно-временные затраты так критичны, что люди готовы рисковать судами и жизнями. Хотя, конечно, логичнее базуку при себе иметь.


Войдите или станьте участником, чтобы комментировать