Жены коррумпированных чиновников несут ответственность за преступления своих мужей, заявил координирующий министр юстиции, политики и прав человека Индонезии Мохаммад Махфуд.

«Во многих случаях мужья участвуют в преступлениях потому, что их жены плохие. Многие коррумпированные чиновники сейчас сидят в тюрьме, потому что жены с них требуют. Их зарплата составляет 20 миллионов рупий (1400 долларов — ред.), но их расходы составляют 50 миллионов рупий (3200 долларов — ред.)»,

— сообщил политик в ходе собрания, на котором обсуждалась роль женщин в государственном строительстве.

Заявление министра спровоцировало шквал негативных реакций среди защитников прав женщин. Эксперт Индонезийского института реформы уголовного правосудия Мадждина Рахмавати подчеркнула, что это стереотипы о женщинах. Рахмавати указала на то, что коррупция в Индонезии имеет системный характер, а не является внутренней проблемой.

Страны Европейского союза выбросили как минимум 215 млн доз вакцины против коронавируса общей стоимостью €4 млрд, пишет газета Politico.

В Киеве под зданиями в районе тоннеля метро начал проседать грунт, сообщает «СТРАНА.ua». Земля просела в том числе в районе бывшего Демеевского рынка.

Венгрия считает, что Россия не представляет угрозы для стран ЕС и НАТО

Министр иностранных дел и внешнеполитических связей Венгрии Петер Сийярто заявил, что Будапешт не видит угрозы со стороны России другим европейским странам. Об этом он рассказал в интервью французской LCI. Выдержки интервью приводятся в соцсетях главы МИД.

«Большинство стран Европейского союза, в том числе на восточном фланге, являются членами НАТО», — заявил он.

Он заявил, что не думает, что Россия нападет на кого-то из членов альянса, так как НАТО, по его словам, самый сильный оборонный союз в мире.

«Думаю, что не только Россия, но и никто другой не предпримет нападения на государство, входящее в НАТО», — подчеркнул он.

Именно действия ЦАХАЛ в секторе Газа повлияли на приостановку судоходства в Красном море, которое грозит обернуться для всего мира огромными экономическими потерями. Уже четвертая крупнейшая европейская компания отказалась от перевозок различных грузов через Суэцкий канал.