В начале сентября министр транспорта РФ Андрей Никитин заявил, что Россия и Иран продолжают работу по проекту строительства последнего участка железной дороги западного маршрута международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг» — Решт — Астара, иранская сторона подтверждают свою заинтересованность в нём. Он допустил, что начала активной фазы строительства участка можно ожидать до конца текущего года. Ранее он сообщил, что в проекте есть три ключевых момента, которыми занимается иранская сторона: выкуп земли, принятие Ираном закона об освобождении проекта от налогов и социальных выплат, а также вопрос, связанный с межбанковской темой.

Минтранс РФ в середине мая текущего года сообщал, что Россия и Иран запустили изыскательские работы по строительству в рамках МТК железнодорожного участка Решт — Астара в Иране.

МТК «Север-Юг» — мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров. Существуют три маршрута МТК: транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), а также западный и восточный (сухопутные).

Россия и Иран в мае 2023 года подписали документы о достройке последнего необходимого участка железной дороги западного маршрута коридора — Решт — Астара в Иране. Общая стоимость — 1,6 миллиарда евро: 1,3 миллиарда евро — кредит РФ, остальное — средства иранской стороны.