Но еще хуже другое — и Розен выражает по этому поводу явное недовольство. Это отвлекает страну, которой нужно укреплять или как-то менять свою обветшавшую оборону в Арктике, разрушающуюся одновременно с таянием вечной мерзлоты. Также похоже, что Соединенные Штаты неспособны должным образом оснастить и экипировать своих солдат для ведения боевых действий в пока еще экстремальных условиях, а уж тем более построить ледокольный флот, к созданию которого президент призывает с 2018 года. В настоящее время в распоряжении США имеется несколько устаревших кораблей ледового класса, в то время как у России более 40 ледоколов, в том числе, несколько атомных.

Розен — талантливый автор. Он умело делит свои исследования на главы, похожие на короткие зарисовки, наполненные увлекательными приключениями и небольшими интимными моментами, рассказывая о пикапах, мчащихся вдоль российской границы, о прославленной ледовой дороге Аляски, о готовящихся к войне шведских призывниках, об американских десантниках на маневрах и о бесчисленном множестве ледоколов, катеров береговой охраны и траулеров. Он ярко живописует явную панику, возникшую в момент, когда американское судно, на котором он находился, начал преследовать российский боевой корабль, а российский вертолет пролетел над ними, едва не касаясь мачт. В тот раз американский самолет-разведчик «Посейдон» прибыл на место, когда «правители Арктики», русские, давно уже ушли. Розен также рассказывает, как выпивал с возможным российским шпионом в приграничном норвежском городке на Крайнем Севере, где, как в романе Ле Карре, «на подозрении каждый».