Московский авиационный институт (МАИ) представит на выставке HeliRussia-2025 разработанный в России полетный контроллер для управления беспилотными летательными аппаратами, а также другими автономными системами, в том числе наземными. Устройство способно выполнять задачи автономной навигации, стабилизации и обработки видеосигналов прямо на борту БПЛА, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.

«Полетный контроллер выполняет роль центрального узла управления беспилотным аппаратом, объединяя в себе функции автопилота, вычислительного блока и системы сбора, обработки и анализа данных. Созданное в МАИ устройство отличается от импортного аналога расширенными возможностями, прежде всего благодаря использованию мощных вычислительных и сенсорных компонентов», — заявил главный конструктор центра «Беспилотные летательные аппараты» МАИ Максим Калягин, чьи слова приводятся в сообщении.

Основное назначение контроллера — обеспечение устойчивой и точной работы БПЛА в автономном режиме. Он способен непрерывно в реальном времени обрабатывать большие потоки данных, поступающие от установленных на борту датчиков и сенсоров. Благодаря этому реализуются задачи не только классической навигации, но и интеллектуального управления полетом, включая адаптацию к внешним условиям и изменениям задачи.

«Особое внимание при создании устройства было уделено возможностям работы с видеоданными. Контроллер анализирует видеопоток и распознает образы, что делает его пригодным для применения в задачах мониторинга, аэрофотосъемки, поисково-спасательных работ и контроля наземной обстановки. Встроенный модуль искусственного интеллекта позволяет выполнять функции компьютерного зрения, в том числе классификацию объектов, детекцию препятствий и автономную прокладку маршрута», — добавил Калягин.

Разработка может применяться на беспилотных воздушных судах самолетного, вертолетного и мультикоптерного типов. Благодаря широкому набору интерфейсов и продуманной конструкции контроллер легко встраивается в существующие системы и адаптируется под конкретные задачи беспилотных и роботизированных платформ. Еще одна важная особенность — наличие системы пассивного терморегулирования, что позволяет применять контроллер в широком диапазоне температур.

«Устройство уже запущено в серийное производство. Начато его применение в учебных, научных и прикладных задачах. Разработчики продолжают расширять программную поддержку и создавать дополнительные конфигурации под конкретные типы аппаратов и сценарии применения», — уточнили в МАИ.