Королевству срочно нужны около 100 тысяч водителей. Те компании, которые могут себе позволить, привлекают работников повышенными зарплатами; но это отражается на стоимости перевозок и может разорить маленькие фирмы.

Дефицит рабочей силы в логистических компаниях Великобритании начался сразу после «брексита», в результате которого страну покинули рабочие из Восточной Европы, и это лишь усугубило кризис. Около 20 тысяч дальнобойщиков — уехали из страны, а новых иностранцев привлечь очень сложно из-за изменившихся правил и требований. Впрочем, и на континенте испытывают те же самые проблемы.

Логисты требуют от Лондона, во-первых, значительно упростить выдачу рабочих разрешений иностранцам, а во-вторых финансировать и ускорить обучение молодых британских водителей: десятки тысяч экзаменов на права за последние полтора года пришлось отменить из-за пандемии.