Президент США подписал указ о предоставлении социальной помощи в размере 1,9 триллионов долларов США. Из них 14$ миллиардов — прямые инвестиции в авиационную отрасль. Программа поддержки также накладывает обязательства на компании, которым оказывается помощь, они должны будут воздержаться от выкупа акций, выплаты дивидендов или увеличения вознаграждения руководящего состава до 30 сентября 2022 года. United Airlines и American Airlines уже заявили, что отказались от планов по увольнению сотрудников, о которых сообщалось ранее.

источник: rotfront.su

В служебной записке для сотрудников от 10 марта, подписанной генеральным директором American Airlines, отмечается, что в прошлом месяце 13 000 членов команды получили предупреждения о предстоящих увольнениях. Эти предупреждения, писали руководители, «к счастью отменены — вы можете их порвать!»

Генеральный директор United Airlines, которая предупредила в январе об увольнении 14 000 рабочих с 1 апреля, Скотт Кирби написал в LinkedIn, что авиакомпания работает над тем, чтобы выйти из кризиса «с помощью новых инноваций.»

Авиакомпании и профсоюзы активно лоббировали оказание государственной поддержки отрасли в течение 2020 и 2021 годов, указывая законодателям на возможные увольнения в отрасли и на то, как это отразится на экономике страны. Однако сейчас спрос в отрасли начинает восстанавливаться, а лидеры профсоюзов уверены, что принятые правительством меры поддержки дадут рабочим «время на передышку» прежде, чем вопрос о массовых увольнениях поднимут вновь.

Но подобная «поддержка» на деле означает лишь большее усугубление положения большинства трудящихся в будущем. Известно, что крупные компании в США, как и