источник: politryk.ru

Новейший морской буксир «Андрей Степанов», построенный специально для Тихоокеанского флота, завершил испытания на Черном море и готовится к переходу из Севастополя на Камчатку, где войдет в состав отряда судов обеспечения Войск и сил на Северо-востоке России. Планируется что судно прибудет к месту дислокации Северным морским путем.

Сформированный ранее на Камчатке экипаж уже прошел обучение, освоил материальную часть судна и работал в тесном взаимодействии с заводской сдаточной командой. В ходе испытаний проведены посадки на буксир палубного вертолета.

Основные задачи буксира включают в себя проведение эскортных операций в дальней океанской зоне, перевозку грузов, ломку льда, а также участие в поисково-спасательных и специальных операциях, в том числе в ликвидации последствий аварийных разливов нефти, снятии с мели кораблей и судов, тушении пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях.

Судно имеет водоизмещение около 3200 тонн, автономность более 30 суток, дальность плавания свыше 3000 морских миль.

***

Морской буксир «Андрей Степанов» является вторым в серии из двух буксиров проекта 23470, которая будет построена для нужд Министерства обороны РФ. Данная серия будет построена на ОАО «Ярославский судостроительный завод» в соответствии с контрактом от 24 марта 2014 года, заключенным между Министерством обороны Российской Федерации и ОАО «Ярославский судостроительный завод». Головным судном серии является морской буксир «Сергей Балк», который был заложен 30 октября 2014 года.

По инициативе Ярославского судостроительного завода в связи с предстоящим 110-летием трагических событий русско-японской войны 1904–1905 годов морским буксирам проекта 23470, строящимся на Ярославском судостроительном заводе, приказом Главнокомандующего Военно-Морским Флотом от 16 сентября 2014 года № 809 присвоены действительные наименования «Сергей Балк» и «Андрей Степанов» в честь героев русско-японской войны — командиров судов вспомогательного флота.

Проект 23470 был разработан ЦКБ «Балтсудопроект», город Санкт-Петербург.

Судно проектируется и строится на класс Российского Морского Регистра Судоходства КМ Arc4 [1] AUT1 FF3WS EPP Tug.

Назначение морского буксира: выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде; проводка судов в акватории портов и постановка к причалу; эскортные операции в море; тушение пожаров на плавучих и береговых объектах, тушение горящего на воде топлива; снятие с мели кораблей и судов.