Наши сани едут сами! Причем очень быстро!
17 сентября 2016 года в Москве прошла торжественная церемония вручения ежегодной премии Федерации санного спорта и натурбана России «Золотые сани».
Премия, учрежденная в 2011 году президентом Федерации санного спорта России Леонидом Гартом, вручается ежегодно. Ее получают лучшие представители санного спорта и натурбана: спортсмены, тренеры, функционеры, внесшие в развитие санного спорта в России наибольший вклад.

Путь Института механики МГУ к этой награде был долгим: от блистательного финиша Веры Зозули, завоевавшей первую для нашей страны золотую олимпийскую медаль в санном спорте в 1980 году в Лейк-Плесиде (существенный вклад в победу внесли сотрудники лаборатории биомеханики НИИ механики МГУ, возглавляемой А.А. Шахназаровым), до двух серебряных медалей национальной команды саночников на зимней Олимпиаде в Сочи в 2014 году.

Говоря о результатах работ коллектива в XXI веке, нельзя не отметить вклад ученых института в работы по расчетам и проектированию первой в нашей стране санно-бобслейной трассы с искусственным намораживанием льда в Парамоново, открытой в 2008 году. Трасса стала местом проведения крупных международных стартов — чемпионата Европы и этапов Кубка мира и тренировочной базой наших саночников.

НИИ механики МГУ принимал участие в проектировании санно-бобслейной трассы в Сочи. После обнаружения нарушений гладкости (нерегулярности) поверхности желоба на входах и выходах нескольких уже построенных виражей, коллектив МГУ провел экспертизу исходной документации, выполненной немецко-канадским проектным бюро. По результатам исследования была построена 3D-модель трассы, показавшая наличие многочисленных нерегулярностей поверхности желоба уже в самом проекте. Исправление этих ошибок позволило строителям без дорогостоящих переделок своевременно завершить строительство олимпийской трассы.

Также коллектив института участвовал и в подготовке национальной олимпийской сборной, выступившей в Сочи. В аэродинамической трубе А-6 НИИ механики МГУ по просьбе Федерации санного спорта РФ была проведена серия аэродинамических испытаний шести вариантов экипировки спортсменов-саночников. На основании полученных данных был выбран оптимальный вариант экипировки для спортсменов олимпийской сборной.