Комментарии участников:
Чо, в горячих точках может оказаться юзабильно.
Вопрос цены, веса/объема в сложенном и скорости развёртывания.
Вопрос цены, веса/объема в сложенном и скорости развёртывания.
Тут проблема в том, что эти «баллистические одеяла» (как и любой мягкий бронежилет, в т.ч. основанный на кевларе) требуют очень бережного обращения (как ни смешно).
Ультрафиолет (солнце), вода (любая влага), повышенная сухость (пустыня), сильные изгибы (сворачивать в рулон можно, складывать в квадратик нельзя) — все это разрушает прочностные характеристики.
Кевларовый броник предназначенный для защиты от ТТ (не помню класс сейчас, но это высокий) после получаса в воде или 3 часов на солнце можно выкинуть и одеть вместо него обычный пиджак, еще вопрос что надежнее будет.
Мягкая броня ОЧЕНЬ узкоспециализированная вещь требующая ОЧЕНЬ правильного с ней обращения ОЧЕНЬ уязвимая к внешним факторам.
Ввиду этого польза честно говоря сомнительна…
Ультрафиолет (солнце), вода (любая влага), повышенная сухость (пустыня), сильные изгибы (сворачивать в рулон можно, складывать в квадратик нельзя) — все это разрушает прочностные характеристики.
Кевларовый броник предназначенный для защиты от ТТ (не помню класс сейчас, но это высокий) после получаса в воде или 3 часов на солнце можно выкинуть и одеть вместо него обычный пиджак, еще вопрос что надежнее будет.
Мягкая броня ОЧЕНЬ узкоспециализированная вещь требующая ОЧЕНЬ правильного с ней обращения ОЧЕНЬ уязвимая к внешним факторам.
Ввиду этого польза честно говоря сомнительна…
Вы наверное не знаете, что в России кевлар не используется в изготовлении бронежилетов. Применяется более экономичная ткань облаадающая другими характеристиками.
Теперь о солнце и влаге: Сам описывать не буду, а процитирую из Википедии
С начала 1990-х годов кевлар получил распространение в судостроении. Из-за технологических сложностей и цены на кевлар его применяют выборочно. Например, только в килевой части или по швам. Многие производители (такие, как верфи BAIA Yachts, Blue water, Dolphin, Danish yacht, Zeelander Yachts), делая в год не очень большое количество яхт, планомерно переходят на использование кевлара. Одним из лидеров в производстве яхт из кевлара считается[кем?] итальянская верфь Cranchi, которая производит яхты из кевлара размером от 11 до 21 метра.
Авиационная промышленность[править | править вики-текст]
Кевлар применяется в конструкции ряда беспилотных летательных аппаратов (например, RQ-11[2]) для повышения защиты.
Температурные свойства[править | править вики-текст]
Кевлар сохраняет прочность и эластичность при низких температурах, вплоть до криогенных (−196 °C), более того, при низких температурах он даже становится чуть прочнее.
При нагреве кевлар не плавится, а разлагается при сравнительно высоких температурах (430—480 °C). Температура разложения зависит от скорости нагрева и продолжительности воздействия температуры. При повышенных температурах (более 150 °C) прочность кевлара уменьшается с течением времени. Например, при температуре 160 °C прочность на разрыв уменьшается на 10—20 % после 500 часов. При 250 °C кевлар теряет 50 % своей прочности за 70 часов[3].
Теперь о солнце и влаге: Сам описывать не буду, а процитирую из Википедии
С начала 1990-х годов кевлар получил распространение в судостроении. Из-за технологических сложностей и цены на кевлар его применяют выборочно. Например, только в килевой части или по швам. Многие производители (такие, как верфи BAIA Yachts, Blue water, Dolphin, Danish yacht, Zeelander Yachts), делая в год не очень большое количество яхт, планомерно переходят на использование кевлара. Одним из лидеров в производстве яхт из кевлара считается[кем?] итальянская верфь Cranchi, которая производит яхты из кевлара размером от 11 до 21 метра.
Авиационная промышленность[править | править вики-текст]
Кевлар применяется в конструкции ряда беспилотных летательных аппаратов (например, RQ-11[2]) для повышения защиты.
Температурные свойства[править | править вики-текст]
Кевлар сохраняет прочность и эластичность при низких температурах, вплоть до криогенных (−196 °C), более того, при низких температурах он даже становится чуть прочнее.
При нагреве кевлар не плавится, а разлагается при сравнительно высоких температурах (430—480 °C). Температура разложения зависит от скорости нагрева и продолжительности воздействия температуры. При повышенных температурах (более 150 °C) прочность кевлара уменьшается с течением времени. Например, при температуре 160 °C прочность на разрыв уменьшается на 10—20 % после 500 часов. При 250 °C кевлар теряет 50 % своей прочности за 70 часов[3].
Вы наверное не знаете, что в России кевлар не используется в изготовлении бронежилетов. Применяется более экономичная ткань облаадающая другими характеристиками.во-первых кевлар используется
во-вторых я поэтому и писал «любые мягкие», мягкая ткань всегда будет с недостатками, она этим расплачивается за останавливающие свойства.
Кевлар не используется в армейских бронежилетах МО РФ. Даже не спорьте, я это знаю точно, т.к. участвовал в расследовании уголовного дела об изготовлении бронежилетов. Кстати моего подзащитного, начальника военной приемной, оправдали.
во-первых речь шла не про армейские, не надо выдумывать доп. факторы для отстаивания своей точки зрения
во-вторых как я уже ДВАЖДЫ говорил — ЛЮБАЯ бронеткань имеет проблемы с влагой и солнцем и прочим, это расплата за то что она ТКАНЬ. нельзя абсолютно все параметры иметь в плюсе, хочешь легкую ткань — смирись с тем что она будет нестабильна ко многим условиям
во-вторых как я уже ДВАЖДЫ говорил — ЛЮБАЯ бронеткань имеет проблемы с влагой и солнцем и прочим, это расплата за то что она ТКАНЬ. нельзя абсолютно все параметры иметь в плюсе, хочешь легкую ткань — смирись с тем что она будет нестабильна ко многим условиям
От арамидных волокон (Кевлар, СВМ, Терлон, Армос), ранее широко используемых в производстве средств бронезащиты, нить из СВМПЭ отличается меньшей стоимостью, более высоким уровнем удельных механических показателей, устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, износостойкостью, химической и биологической инертностью, а также невосприимчивостью к влаге.
более высокий уровень не означает невосприимчивость
я еще раз повторю — не получится и на елку влезть и пипку не исколоть
ЛЮБЫЕ ткани ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ будут ущербны в чем-то, на текущем уровне развития технологий это вода и ультрафиолет в первую очередь
ну и срок годности унылый
я еще раз повторю — не получится и на елку влезть и пипку не исколоть
ЛЮБЫЕ ткани ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ будут ущербны в чем-то, на текущем уровне развития технологий это вода и ультрафиолет в первую очередь
ну и срок годности унылый







