Реализация идеи японского регионального лайнера началась в 2008 году, когда стал очевиден стабильный рост спроса на внутренние авиаперевозки в Японии. Семейство MRJ включает две модификации: MRJ70 вместимостью до 78 пассажиров и MRJ90, который может иметь до 92 мест. Для обеих предусмотрены различные версии дальности полета: от 1,5 тыс. км в стандартной до 3,3 тыс. км в «дальнобойной» LR. Планировалось широкое использование композитов вместо металла, однако позже процент деталей из композитов был сокращен до 15. Первый полет ожидается в 2016 году, а поставки серийных самолетов — в 2017 году.

Первый японский реактивный пассажирский самолет MRJ успешно прошел испытания по разгону до скорости 220 км/ч. Сообщается, что компания Mitsubishi Aircraft Corporation добилась пробега самолета на большой скорости, в результате чего воздушное судно впервые смогло оторвать от земли переднее шасси.