Консорциум «Немецкая инициатива» может поучаствовать в финансировании проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва-Казань» наряду с Китаем, заявил глава Siemens в России и Центральной Азии, вице-президент Siemens AG Дитрих Меллер.

«Мы знаем, что по соглашению с Китаем было озвучено определенное финансирование. Но этого недостаточно для финансирования всей трассы, подвижного состава. Поэтому мы рассматриваем вопрос финансирования определенной части, например, оборудования, подвижного состава», — отметил Меллер в интервью ТАСС.

Накануне на форуме «ВТБ Капитала» «Россия зовет!» президент Владимир Путин отметил важность вопроса финансирования проекта ВСМ. «Президент говорил о том, что экономические параметры, финансирование для такого проекта — ключевой вопрос. Посмотрим, какова будет окончательная стоимость трассы, но финансирование все равно нужно, и мы стараемся в этом направлении думать», — пояснил Меллер.

Siemens готова совместно с «Синарой» предложить подвижной состав, а также заинтересована в поставке автоматики, сигнализации, обеспечении энергоснабжения для ВСМ. Siemens готова предложить для ВСМ «следующее поколение „Сапсанов“, а разрабатывать и производить их можно на СП Siemens и „Синары“ — »Уральские локомотивы", заявил Меллер.

Поясняя сообщения СМИ о том, что в качестве базовых предприятий для разработки поездов для ВСМ «Москва-Казань» являются «Синара» и китайская CRCC, Меллер не исключил возможности трехстороннего сотрудничества в этом направлении. «Пока мы такие переговоры не ведем. Но, с моей точки зрения, можно рассматривать все возможные варианты», — заключил Меллер.

источник: b1.vestifinance.ru