В сегодняшней Москве приходится в среднем по пять человек на каждый квадратный метр транспорта, на некоторых маршрутах эта цифра доходит до семи человек. Для сравнения: в Европе общественный транспорт перестает быть привлекательным, когда на квадратный метр приходится больше, чем условных 1,5 человека, а показатель больше трех попросту не отмечен. В американских автобусах вообще нет понятия «стоячие места»: если сиденья заняты, автобус считается заполненным и не берет пассажиров…