Компания «Кронштадт» начинает разработку беспилотного скоростного конвертоплана
отметили
27
человек
в архиве

27.08.2015 15:16:10
Жуковский (Московская область). 27 августа. ИНТЕРФАКС-АВН — Компания «Кронштадт» начинает разработку скоростного беспилотного летательного аппарата без аэродромного базирования «Фрегат».
Проект впервые представлен на авиасалоне МАКС-2015.
«Аппарат с подобными характеристиками имеет серьезные перспективы и будет востребован широким кругом потребителей для выполнения различных задач: от воздушного мониторинга до оперативной доставки грузов», — сказал журналистам гендиректор АО «Кронштадт» Николай Долженков.
Беспилотник будет способен нести до 1700 кг полезной нагрузки при взлете по-самолетному и до 1000 кг — при вертикальном взлете. Максимальная высота полета составит 8 тыс.м, ожидаемая продолжительность полета — около 10 часов.
Как сообщили «Интерфаксу-АВН» в компании «Кронштадт», реализация проекта будет проходить в несколько этапов.
«На первом этапе создается летная модель-демонстратор для апробации основных технических решений. На втором этапе проводится разработка и испытания экспериментального образца ограниченных возможностей на базе серийного авиадвигателя», — сказал представитель компании.
Он отметил, что в зависимости от результатов второго этапа будет принято решение о выполнении опытно-конструкторских работ по созданию опытного образца.
«На всех стадиях проекта будут задействованы ресурсы и компетенции группы „Кронштадт“, полученные в ходе реализации других проектов в области разработки производства и эксплуатации беспилотных комплексов», — сказал представитель компании.
Жуковский (Московская область). 27 августа. ИНТЕРФАКС-АВН — Компания «Кронштадт» начинает разработку скоростного беспилотного летательного аппарата без аэродромного базирования «Фрегат».
Проект впервые представлен на авиасалоне МАКС-2015.
«Аппарат с подобными характеристиками имеет серьезные перспективы и будет востребован широким кругом потребителей для выполнения различных задач: от воздушного мониторинга до оперативной доставки грузов», — сказал журналистам гендиректор АО «Кронштадт» Николай Долженков.
Беспилотник будет способен нести до 1700 кг полезной нагрузки при взлете по-самолетному и до 1000 кг — при вертикальном взлете. Максимальная высота полета составит 8 тыс.м, ожидаемая продолжительность полета — около 10 часов.
Как сообщили «Интерфаксу-АВН» в компании «Кронштадт», реализация проекта будет проходить в несколько этапов.
«На первом этапе создается летная модель-демонстратор для апробации основных технических решений. На втором этапе проводится разработка и испытания экспериментального образца ограниченных возможностей на базе серийного авиадвигателя», — сказал представитель компании.
Он отметил, что в зависимости от результатов второго этапа будет принято решение о выполнении опытно-конструкторских работ по созданию опытного образца.
«На всех стадиях проекта будут задействованы ресурсы и компетенции группы „Кронштадт“, полученные в ходе реализации других проектов в области разработки производства и эксплуатации беспилотных комплексов», — сказал представитель компании.
Добавил
waplaw 27 Августа 2015
нет комментариев
Комментарии участников:
Ни одного комментария пока не добавлено
