Комментарии участников:
Метод работы наших крутых манагеров: пока жареный петух в жопу не клюнет. Год уже с лишним идёт антироссийская информационная война со стороны укропии. Они что, не всосали, что будут против нас меры принимать. Даже, если бы поставляли, можно ли этим изделиям доверять?
Он неэффективный уже. 
news-front.info/2015/08/16/aviakompaniya-yakutiya-priznala-an-140-neeffektivnoj-mashinoj/
У нас свои самолеты строят.
news-front.info/2015/08/16/aviakompaniya-yakutiya-priznala-an-140-neeffektivnoj-mashinoj/У нас свои самолеты строят.
Первоисточник от 31.07.2015Производство Ан-140 на самарском авиационном заводе «Авиакор» приостанавливается из-за санкций Украины
Самарское ОАО «Авиакор — авиационный завод» приостанавливает программу выпуска самолетов Ан-140 из-за позиции властей Украины, сообщил в пятницу журналистам гендиректор предприятия Алексей Гусев.
«С учетом того, что у нас 34 завода-поставщика и головное КБ (»Антонов", — ИФ) находятся в Украине, провести импортозамещение по комплектующим в такой быстрый срок не представляется возможным. Поэтому эта программа временно останавливается", — сказал он журналистам.
А.Гусев добавил, что в настоящее время сборка самолетов осуществляется из компонентов, которые хранятся на складах предприятия.
«Сейчас мы собираем Ан-140 из того, что у нас на данный момент приобретено и находится на складах. Из этих заделов мы заканчиваем строительство самолетов», — сказал гендиректор.
Несколько самолетов, по его словам, будет собрано до конца года. Их количество А.Гусев не уточнил.
«Авиакор» — единственный авиастроительный актив холдинга «Русские машины» (входит в группу «Базовый элемент»), специализируется на производстве, ремонте и обслуживании самолетов семейств Ту-154 и Ан-140.