Комментарии участников:
Инцидент произошел в девять утра. На сорокоградусной жаре расплавились провода высоковольтной контактной сети. На путях сначала произошло короткое замыкание, а потом линия оборвалась. Поезда встали на всем перегоне от Туапсе до Сочи. Семеро из этих составов направлялись в Адлер. Пассажиры были вынуждены несколько часов подряд сидеть в душных купе и плацкартах. Кондиционеры в обесточенных вагонах не работали. Часть людей, отчаявшись, взяли багаж и двинулись к городу пешком.
Меня выбесили менты и таксисты.
Первые, прекрасно зная, что люди сидят по многу часов, бродили вокруг вокзала и ловили курильщиков.
Меня тоже попытались. Я вежливо сказал, товпрапорщик, я провожаю дочку, можете отъе… Ну, отстать?
Извинился за сигарету и пообещал бросить вообще курить, а он мне в лицо: ну, на магарыч отстегни.
И тут меня понесло: я попросил его представиться, потом подошел к старшему, который в данный момент внимательно и ОЧЕНЬ долго рассматривал мой паспорт и мою дочку и, попросив Дашу отойти, тихо сказал: тебя же уволят завтра же, *капитан и его команда*, за вымогательство и назвал чудо-фамилию начальника их службы безопасности (мой хороший знакомый). Паспорт сразу был возвращен, только ради важности он мне: Алексей, не нарушайте закон.
Презерватив, бл.
У таксистов, наверное, был хлебный день. Людей практически вырывали из толпы и вкрадчиво впаривали *переночевать, довезти, привезти* и другие, понятные только извозчикам, пошлости.
Персонал вокзала на удивление оказался более душевным: помогали, объясняли, показывали: куда лучше пройти с детьми, где не так душно (кондеры не тянули), говорили, где можно переодеться и искупнуться (море 30 метров от вокзала), постоянно шуршали и убирали мусор от пассажиров (люди, сами знаете, частенько бросают бумажки от мороженого под сиденье — дойти же лень пять метров до урны), ставили какие-то мультики для мелочи пузатой, чтобы они не ныли, спрашивали у пожилых, нужна ли медпомощь и так дале.
Персоналу огромная ПЯТЬ, ментам и казакам… Бутылку в жопу (извините).
Первые, прекрасно зная, что люди сидят по многу часов, бродили вокруг вокзала и ловили курильщиков.
Меня тоже попытались. Я вежливо сказал, товпрапорщик, я провожаю дочку, можете отъе… Ну, отстать?
Извинился за сигарету и пообещал бросить вообще курить, а он мне в лицо: ну, на магарыч отстегни.
И тут меня понесло: я попросил его представиться, потом подошел к старшему, который в данный момент внимательно и ОЧЕНЬ долго рассматривал мой паспорт и мою дочку и, попросив Дашу отойти, тихо сказал: тебя же уволят завтра же, *капитан и его команда*, за вымогательство и назвал чудо-фамилию начальника их службы безопасности (мой хороший знакомый). Паспорт сразу был возвращен, только ради важности он мне: Алексей, не нарушайте закон.
Презерватив, бл.
У таксистов, наверное, был хлебный день. Людей практически вырывали из толпы и вкрадчиво впаривали *переночевать, довезти, привезти* и другие, понятные только извозчикам, пошлости.
Персонал вокзала на удивление оказался более душевным: помогали, объясняли, показывали: куда лучше пройти с детьми, где не так душно (кондеры не тянули), говорили, где можно переодеться и искупнуться (море 30 метров от вокзала), постоянно шуршали и убирали мусор от пассажиров (люди, сами знаете, частенько бросают бумажки от мороженого под сиденье — дойти же лень пять метров до урны), ставили какие-то мультики для мелочи пузатой, чтобы они не ныли, спрашивали у пожилых, нужна ли медпомощь и так дале.
Персоналу огромная ПЯТЬ, ментам и казакам… Бутылку в жопу (извините).
В вашем посте все прекрасно — сперва нарушить закон, а потом угрожать ментам своими знакомствами. Рукоплещу стоя.
В любой нормальной стране бы вы уже судорожно названивали адвокату, сидя в клетке и прикидывая, как вообще не отправится на нары.
В любой нормальной стране бы вы уже судорожно названивали адвокату, сидя в клетке и прикидывая, как вообще не отправится на нары.
Я крайне редко нарушаю закон и, если бы у меня не стали вымогать магарыч, я бы позволил написать протокол и оплатил бы его.
Задержка 24 поездов в районе Сочи была вызвана обрывом контактной сетиПо данным МЧС, из-за воздействия аномально высоких температур произошло короткое замыкание, в результате было повреждено 2,4 километра контактной сети.
Движение 24 пассажирских поездов, по уточненным данным, было прервано в воскресенье утром из-за обрыва контактной сети на железной дороге в районе Сочи, сообщает в понедельник МЧС России.
Ранее сообщалось, что из-за короткого замыкания, которое привело к обрыву контактной сети на 1968-м километре железной дороги возле станции Сочи, движение 10 пассажирских поездов было задержано. Восстановить движение удалось в 16.45 мск.
«Произошла задержка в движении 24 пассажирских поездов, в которых находились 7,99 тысячи пассажиров, в том числе 2,12 тысячи детей», — говорится в сообщении.
По данным ведомства, из-за воздействия аномально высоких температур, что привело к короткому замыканию, было повреждено 2,4 километра контактной сети. Для перевозки пассажиров привлекались 45 автобусов, всего перевезено 1,54 тысячи человек, из них свыше тысячи — в Адлер.
К ликвидации последствий происшествия привлекались 272 человека и 84 единицы техники, в том числе от МЧС России — 63 человека и 15 единиц техники.
Спасибо.
Просто я с трудом верю, что из-за жары такое может произойти.
Пекло у нас, дай Бог памяти, было в 2000-м, когда в тени (!) температура было 45 или 46.
Склоняюсь к версии износа.
Меня *повеселило* объявление на вокзале в матюгальник: поезд №36 (который нам и нужен был), прибудет только после прибытия поезда №35. А вот когда 35 придет: ответа не было)
Но с Адлера вечером поезда на Север уходили.
Просто я с трудом верю, что из-за жары такое может произойти.
Пекло у нас, дай Бог памяти, было в 2000-м, когда в тени (!) температура было 45 или 46.
Склоняюсь к версии износа.
Меня *повеселило* объявление на вокзале в матюгальник: поезд №36 (который нам и нужен был), прибудет только после прибытия поезда №35. А вот когда 35 придет: ответа не было)
Но с Адлера вечером поезда на Север уходили.
В воскресенье в районе железнодорожной станции Сочи произошел обрыв контактной сети, в результате было остановлено движение поездов.
— Сообщение о ЧП на 1968-м километре — это пикет № 1 в районе железнодорожной станции Сочи — поступило в 11.00, — рассказал оперативный дежурный ЕДДС Сочи. — В целях безопасности для проведения работ проведено обесточивание этого участка. Остановлено движение поездов.
Как сообщили в пресс-службе Северо-Кавказской железной дороги, из-за отсутствия напряжения в контактной сети на перегоне Дагомыс — Сочи задерживается шесть поездов на время более двух часов (поезда № № 283, 103, 477, 475, 803, 35).
На участке Якорная щель — Лоо — Сочи организованы автобусные перевозки пассажиров. Ведутся ремонтно-восстановительные работы.
Кстати
Дополнительную информацию о движении поездов можно получить по телефону Единого информационного сервисного центра РЖД: 8-800-775-00-00.
18.08.14 09:23
Восстановить движение поездов на перегоне Дагомыс-Сочи планируется к концу суток — РЖД
Юг и Северный Кавказ / Происшествия
*** Из-за неисправности контактной сети было задержано около 43 пассажирских составов
Сочи/Ростов-на-Дону. 18 августа. ИНТЕРФАКС-ЮГ — На перегоне Дагомыс-Сочи, где из-за короткого замыкания в контактной сети с воскресенья нарушено движение поездов, продолжаются ремонтно-восстановительные работы.
«Восстановительные работы на перегоне Дагомыс — Сочи продолжаются, их планируется завершить к концу суток», — сообщил агентству «Интерфакс-Юг» начальник железнодорожной станции Сочи Игорь Соколов в понедельник.
По его словам, из-за аварии пассажиров из Лоо в Сочи и обратно перевозят автобусами и электричками к поездам назначения.
«В настоящее поезда доходят только до станции Лоо, а оттуда их перевозят электричками и автобусами. Также и обратно для тех пассажиров, которые уезжают из Сочи», — сказал И.Соколов.
По его словам, пассажирам, следующим из Адлера и Сочи в различные регионы страны, необходимо электропоездом «Ласточка» доехать до станции Лоо.
«В этом случае проезд бесплатный, необходимо только показать билет на поезд», — пояснил И.Соколов, добавив, что для пассажиров в поездах и на вокзалах было организовано питание, их снабдили водой.
Пассажиры оперативно информируются обо всех изменениях в графике движения. Получить актуальную информацию о движения поездов можно в Едином информационно-сервисном центре по телефону: 8 (800) 775-00-00 (звонок бесплатный).
Между тем, как сообщает с железнодорожного вокзала Ростова-на-Дону корреспондент агентства «Интерфакс-Юг», пассажирские и скорые поезда, следующие из Адлера через станцию Ростов-Главный, прибывают с многочасовыми задержками. На вокзале через каждые несколько минут диктор объявляет о том, что задерживаются поезда, следующие из Адлера в Москву, Нижний Новгород, Череповец, Новосибирск, Воркуту, Челябинск, Екатеринбург.
«Задержка в пути следования поездов, следующих из Адлера, составляет несколько часов», — сообщил агентству «Интерфакс-Юг» один из сотрудников администрации железнодорожной станции Ростов-Главный.
При этом на электронном табло железнодорожного вокзала, если посмотреть время прибытия по расписанию и объявленное время прибытия диктором, задержка составляет от 5 до 7 и более часов.
В свою очередь в экстренных службах региона агентству сообщили, что в общей сложности из-за неисправности контактной сети на перегоне Дагомыс-Сочи было задержано порядка 43 пассажирских составов. В настоящее время большая их часть уже отправлена, при этом еще остаются 16 пассажирских составов на отправку и на прибытие.
«Пассажиров отправляли автобусами, но это, к сожалению, не решило всей проблемы, поэтому было достаточно большое количество жалоб и обращений, связанных с тем, что пассажиры не могут своевременно отправиться как к месту отдыха, так и вернуться домой», — сказал собеседник агентства.
Как передает корреспондент агентства, в настоящее время на железнодорожном вокзале Ростов-Главный находится достаточно большое количество пассажиров, которые ожидают опаздывающие поезда, чтобы добраться к месту назначения.
Из-за задержки поездов на привокзальной площади Ростова-на-Дону скопилось большое количество автомобилей, образовались заторы на выезде с площади, а также на прилегающих к ней улицах.
На железнодорожных станциях в районе Сочи также находится большое количество пассажиров, ожидающих отправки. Люди, сидят, лежат на перронах, на земле, нервничают, ругаются, передает корреспондент агентства, проезжающий станции в районе Сочи. Так, задержка его состава из Москвы составила полтора часа.
Ласточки ходили только до Сочи ( из Адлера, Красной поляны и Олимппарка), про питание вообще не слышал, на РЖД я звонил по тому номеру, но там внятно сами ничего не говорили.
Кстати, уже было у нас такое ЧП в 2002-м. Оползень в августе (!) пути снес.
Люди трое суток спали на вокзалах.
Я как раз и соблазнил одну девушку, когда мы с ней на рельсах сидели и я ей массаж ног решил сделать: бедненькая, лапки устали:-)
Ну, пришлось снимать номер рядышком)
Мы с ней трое суток эти по кабакам шарое*ились, пропивали мою зарплату)
Сейчас она живет в Вене, зовет к себе.
А жена (предыдущая) меня потеряла)( Змей-напоитель, мля)
Вот тогда, когда еще был старый вокзал адлерский: была ПОПА(
Кстати, уже было у нас такое ЧП в 2002-м. Оползень в августе (!) пути снес.
Люди трое суток спали на вокзалах.
Я как раз и соблазнил одну девушку, когда мы с ней на рельсах сидели и я ей массаж ног решил сделать: бедненькая, лапки устали:-)
Ну, пришлось снимать номер рядышком)
Мы с ней трое суток эти по кабакам шарое*ились, пропивали мою зарплату)
Сейчас она живет в Вене, зовет к себе.
А жена (предыдущая) меня потеряла)( Змей-напоитель, мля)
Вот тогда, когда еще был старый вокзал адлерский: была ПОПА(
Кстати, уже было у нас такое ЧП в 2002-м.1991-наводнение в Туапсе. Вот это действительно было. Почти всё происходило на глазах. Долго тогда дохлых коров на пляжи выбрасывало.
Меня вот что давно уже тревожит: единственная ЖДартерия, связывающая Центр и Юг. Перерезать её в случае войны (тьфу три раза) — нечего делать. И ступор.
Через Бабук-аул (где Фишт) вроде планировали трассу вести, от Майкопа до Адлера, но экологи зарубили: самшит. Тут согласен.
Было предложение восстановить древнюю и полувосстановленную автодорогу от Черкессии на сухум, опять же через Адлер, но что-то, видимо, не получается.
А ведь стратегическое направление.
Думаю, ВВП какие-то решение примет, тем боле, после такого коллапса.
Кстати, не зря еще перед 080808 на Кубани резко начали восстанавливать аэродромы военные.
В горах стали расширять просеки\грунтовки\тропы и засыпать их щебнем.
Через Бабук-аул (где Фишт) вроде планировали трассу вести, от Майкопа до Адлера, но экологи зарубили: самшит. Тут согласен.
Было предложение восстановить древнюю и полувосстановленную автодорогу от Черкессии на сухум, опять же через Адлер, но что-то, видимо, не получается.
А ведь стратегическое направление.
Думаю, ВВП какие-то решение примет, тем боле, после такого коллапса.
Кстати, не зря еще перед 080808 на Кубани резко начали восстанавливать аэродромы военные.
В горах стали расширять просеки\грунтовки\тропы и засыпать их щебнем.