Сегун Ойейола (Segun Oyeyiola) построил автомобиль, приводимый в движение на 100% от возобновляемых источников энергии из старого Volkswagen Beetle.

Когда речь заходит об успехе электромобиля, такой человек как Элон Маск (Elon Musk) воспринимается не меньше, чем чудотворец. Но примерно в 8000 миль от штаб-квартиры компании Tesla в Пало Альто (Palo Alto), Сегун Ойейола (Segun Oyeyiola) сумел сотворить нечто экстраординарное, конечно в несколько меньших масштабах.

Студент инженерного факультета Университета Обагеми Аволово (Obagemi Awolowo University ) в Нигерии потратил год, превращая Volkswagen Beetle в автомобиль, приводимый в движение энергией ветра и солнца, частично созданный из бесплатных, ненужных частей, заимствованных у друзей и семьи. Готовый автомобиль обошелся меньше, чем $6,000

Ойейола был задан интересный вопрос – почему он, в то время, как до выпускных экзаменов и сдачи диплома осталось несколько недель, тратит свое время и ресурсы на этот проект.

И он ответил:
«Мне очень хотелось внести свой вклад в снижение выбросов диоксида углерода в атмосферу, которые ведут к изменению климата и глобальному потеплению и которые уже стали реальностью с последствиями: нарушение циклов смены времен года, нарушение экосистем, влияние на аграрный сектор, качество питьевой воды. Производство продуктов питания так же подвержено отрицательному влиянию».

«Таким образом я пришел к проекту создания автомобиля с питанием от энергии ветра и солнца», продолжает Ойейола. «Это был мой личный проект, посвященный проблеме, которую я собираюсь решить».

Доктор Джон Престон (Dr. John Preston), глава факультета физики и инженерии Университета МакМастера (McMaster University) и консультант отделения создания автомобилей на солнечной энергии, сказал, что никогда не видел ничего подобного изобретению Ойейола, которое так же имеет собственное приложение с функцией геопозиционирования и отслеживания состояния автомобиля.

«Если бы я нашел способ использовать одновременно энергию ветра и солнца в одном автомобиле, это было бы замечательно», — комментирует Джон. «Использование двух видов энергии означает, что у вас не будет ограничения для вождения только днем при солнечном свете. Если он смог воплотить такое в жизнь, это просто великолепно».

Ойейола не просто установил гигантские солнечные панели на крыше Жука — под капотом автомобиля установлена ветряная турбина. Как объясняет Престон, во время движения автомобиля турбина вращается встречным потоком воздуха, производя электричество, которое затем накапливается в батарее, установленной в задней части авто.