Комментарии участников:
Вся механизация крыла современного самолёта срисована с неё: предкрылки, закрылки, спидбрейки и спойлеры. Даже винглеты — она не стесняется им задевать воду. Присмотритесь — сабж выполняет манёвр истребителя, сочетая в себе и пилота, и диспетчера, и радар + ещё и охотника за рыбами.
Это как если бы А-380 приобрёл качества истребителя со всеми прочностными характеристиками. Человек перед этим творением природы просто ноль.
Это как если бы А-380 приобрёл качества истребителя со всеми прочностными характеристиками. Человек перед этим творением природы просто ноль.
Один РФский конструктор БПЛА ( ага есть такие) сказал примерно следующее:
Во какие амбиции. Главное что бы «путинНЕпомешал».
«Наша задача — научить беспилотники летать как стая птиц», Николай Долженков.
Во какие амбиции. Главное что бы «путинНЕпомешал».
Ладно вам. С природы далеко не всё срисовывают. И да, размер имеет значение. Поэтому сравнивать А380 и птиц не корректно. Одна и таже модель выполненная в разных размерах будет вести себя по разному.
Прочностные характеристики и конструктивные решения зависят от размеров.
Птица размером с А-380 даже сидеть не сможет.
Птица размером с А-380 даже сидеть не сможет.
