Крупнейшая российская нефтяная компания Роснефть заявила о предварительной договоренности об увеличении поставок нефти в Китай, куда она ежегодно экспортирует 15 миллионов тонн сырья, но когда Поднебесная получит новый контракт пока неизвестно.

«Достигнуто взаимопонимание об увеличении поставок нефти в Китай», — сказала представитель Роснефти Рейтер.

Она не уточнила объемов, возможных сроков начала поставок, их условий и маршрутов.

Последние несколько дней глава компании Игорь Сечин провел в Китае, где, как сообщает Роснефть, обсуждал перспективы увеличения поставок и возможные совместные проекты на российском шельфе, который Роснефть уже договорилась разрабатывать с ExxonMobil, Statoil и Eni.

В 2009 году Китай профинансировал строительство нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО), одолжив России $25 миллиардов под обязательство поставок сырья.

Источники в отрасли сообщили на прошлой неделе, что Роснефть ведет переговоры с Китаем о предоставлении ей кредита на сумму до $30 миллиардов и готова в обмен удвоить поставки нефти в страну, но Роснефть опровергла информацию о переговорах по привлечению кредита.

После того как Евросоюз взял курс на диверсификацию источников энергоносителей и снижение энергозависимости от России, президент РФ Владимир Путин пообещал увеличить поставки нефти в Азию за счет Европы.

В этом году на трубопроводные поставки в Китай и на побережье Тихого океана, по прогнозам, придется 15 процентов нефтяного экспорта РФ. В случае удвоения поставок в Китай на Азию придется свыше 20 процентов российского экспорта нефти.

На протяжении последних лет Москва и Пекин спорили по поводу тарифов на поставки по существующему нефтепроводу. В итоге Россия дала Китаю скидку, и глава нефтепроводной монополии Транснефть Николай Токарев сказал, что поставки в Китай со временем вырастут.

Но источники считают, что достижение договоренности о способе доставки нефти займет длительное время. По словам одного из них, переговоры идут в основном об удвоении пропускной способности существующего нефтепровода за счет строительства параллельной ветки. Также объемы можно увеличить за счет поставок из тихоокеанского порта Козьмино.