Украинское государственное предприятие «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А.А. Морозова» завершило изготовление первого опытного образца колесного бронетранспортера БТР-4МВ – новой модификации известного БТР-4.

Основное отличие БТР-4МВ состоит в новом носовом узле бронекорпуса, выполненном аналогично большинству современных колесных БТР со значительным углом наклона и с размещением механика-водителя и командира в отдельных люках (вместо архаичного нового узла с бронестеклами и дверьми на предыдущих вариантах БТР-4), говорится в сообщении, размещенном в блоге BMPD.
Кроме того, в кормовой части для выхода десанта размещена откидная аппарель (в которой имеется дополнительная дверь). Броневая защита корпуса повышена с уровня STANAG 4569 Level 2 до уровня Level 3. Впрочем, противоминная защита модификации БТР-4МВ остается недостаточной, поскольку серьезные изменения для ее повышения в конструкцию бронекорпуса по-прежнему не внесены.

БТР-4МВ рассматривается в качестве перспективного БТР для вооруженных сил Украины. Переработка проекта БТР-4 осуществлялась по требованиям министерства обороны Украины, критиковавшего более ранние варианты бронетранспортера. Обозначение «В» в индексе, видимо, означает использование импортного дизельного двигателя. Опытный образец БТР-4МВ оснащен боевым модулем «Парус».

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, ранее стало известно, что первые образцы новейшего российского бронетранспортера «Бумеранг» поступят в российскую армию в 2013 году, а массовые поставки начнутся спустя два года после этого.

Разработку «Бумеранга» заказало Министерство обороны. До этого военные отказались от БТР-90 «Росток», который не имел принципиальных отличий от советского БТР-80.

Проект «Бумеранг» предполагает создание современного бронетранспортера, резко отличающегося по форме и содержанию от традиционных БТР советского и российского производства.

Разработчик также отметил, что БТР «Бумеранг» будет лучше и дешевле западных аналогов.