Столица Приморья задыхается в автомобильных пробках и введение в строй дорожных объектов к саммиту АТЭС не улучшило ситуацию. Сразу несколько новых участков дорог и инженерных сооружений для разгрузки транспортной сети начнут строить во Владивостоке в 2013 году.

Уже запланировано в будущем году строительство еще одного моста через Вторую речку, который свяжет улицы Гамарника и Бородинскую. Он призван значительно разгрузить транспортные потоки, движущиеся по проспекту 100-летия Владивостока.

Предполагается провести автодорогу-дублер основной и пока единственной на Эгершельде трассы, проходящей по улицам Бестужева и Верхнепортовой.

Подъездные пути оборудуют возле театра оперы и балета и концертно-спортивного комплекса «Фетисов-Холл». Будет подвергнута реконструкции трасса Новый – Де-Фриз – Седанка – Патрокл с одновременным обустройством нескольких въездов-выездов в спальных микрорайонах. В 2013 году планируется сдать в эксплуатацию часть дорог на острове Русском, после чего там откроется автобусное сообщение с началом маршрутов в материковой части города.

Кроме того, запланированы и другие работы, которые сделают жизнь во Владивостоке удобнее. В их числе сооружение развязки в районе Магнитогорской – фабрики «Заря», что облегчит жизнь жителям спальных микрорайонов Советского района. Разгрузить центр Владивостока должна дорога-дублер вдоль Амурского залива. Эту резервную трассу проектировали в шестидесятые, а затем и в нулевые годы, местами ее даже начинали делать. После ее постройки и открытия, через нее планируется пустить часть транспортного потока на участке от стадиона «Динамо» в северном направлении, рассказал Александр Латкин. В конечном итоге (вторая по пропускной способности) дорога вдоль Амурского залива от низководного моста на Седанке до мыса Токаревского основательно разгрузит улицу Маковского, проспекты 100-летия Владивостока, Красного знамени, Партизанский, Океанский, улицы Алеутскую, 1-ю Морскую и Верхне-Портовую.

Из плановых работ стоит отметить реконструкцию Рудневского моста, а также завершение строительство дороги от Дальхимпрома до трассы Владивосток — Лазурная – Артем, где асфальт уложен на половине пути.