Объявлен конкурс на создание предпроекта двух пешеходных мостов: в створе Яхтенной улицы до северной части острова и от Васильевского острова до южной. Первая переправа будет пересекать ЗСД, а вторую вообще сделают наплавной.

Конкурс на создание предварительных проектов двух пешеходных мостов объявил профильный комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Как следует из конкурсной документации, первая переправа будет соединять южный берег Приморского района возле Яхтенной улицы с северным берегом Крестовского острова – недалеко от Северной дороги.

В техзадании указано, что передвигаться по мосту смогут пешеходы, велосипедисты, а также автобусы и легковые автомобили. Учитывая пешеходное назначение переправы, скорее всего, речь идет о служебном транспорте – машинах скорой помощи, пожарных служб и т. д. Согласно данным сервиса «Яндекс.Карты», по прямой расстояние между двумя берегами составляет около 400 метров, а значит, примерно такой будет и длина моста.

Стоит напомнить, что примерно в том же месте, где Смольный намерен построить пешеходный мост, пройдет центральный участок ЗСД: по проекту магистраль будет огибать Крестовский остров с запада, а затем выйдет на материк чуть восточнее Яхтенной улицы. А значит, оба объекта будут неизбежно пересекаться. Однако строить пешеходную гору в КРТИ не предлагают: пешеходный мост, скорее всего, пойдет под эстакадой ЗСД.

Еще интереснее второй мост, который соединит северный берег Васильевского острова и южный – Крестовского. Примерные точки выхода переправы на берег: створ Адмиральского проезда и Южной дороги. Однако никакого постоянного моста здесь не будет: в Смольном предлагают соединить два берега с помощью понтонов. Часть из них будут постоянно находиться на воде, а часть – наводиться в период футбольных матчей и других мероприятий на стадионе. Транспорт по понтонам пускать не будут. Опираясь на данные «Яндекс. Карты», можно предположить, что примерная длина переправы составит около 700 метров.

Нужно подчеркнуть, что комитет объявил конкурсы на создание именно предварительных проектов. Стоимость проектирования: в створе Яхтенной — 1,7 млн руб., в створе Адмиральского — 1 млн. Основная задача этого этапа проектирования – ответить на вопрос, стоит ли вообще строить данный объект, есть ли технологическая возможность возвести его и во сколько он может обойтись. В частности, победитель конкурса должен будет понять, как решить вопрос с судоходством: на этом участке ходят как большие суда, так и небольшие прогулочные яхты. Ведь тот же понтонный мост пройдет мимо Петровского острова, в западной части которого находится крупнейший в городе яхт-клуб.