В центре Санкт-Петербурга, на Неве, в результате аварии в ночь на 1 августа затонул прогулочный катер «Росси», на борту которого было 15 человек. Судно столкнулось с сухогрузом «река-море» «Киларви», получило пробоину и ушло ко дну. Все пассажиры и члены экипажа спасены. По предварительной версии, капитан теплохода не сразу заметил надвигающуюся баржу и не справился с управлением. Возбуждено уголовное дело.

Около двух часов ночи у Литейного моста (напротив Летнего сада) произошло столкновение баржи с прогулочным теплоходом. От удара судно перевернулось и утонуло. На борту катера ехали 15 человек — 13 пассажиров и 2 члена экипажа. После столкновения спасатели и следовали срочно прибыли на место происшествия.

«Никто из пассажиров не погиб. Все 15 человек, находившиеся на борту судна, были найдены и направлены в больницу», — говорится в сообщении пресс-службы управления на транспорте МВД по Северо-Западному федеральному округу.

«Сотрудники транспортной полиции провели опрос пострадавших, а также капитана затонувшего судна, который пояснил, что во время движения по акватории р. Невы у д. 2а по Дворцовой набережной, он в последний момент заметил надвигающуюся на теплоход баржу, справиться с управлением ему не удалось, в результате чего и произошло столкновение и опрокидывание теплохода», — отметили в ведомстве. Не исключены и профессиональные ошибки в управлении сухогрузом, сообщает пресс-служба СК РФ.

Следователи возбудили уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст. 238 УК РФ (выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей).

Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверка исполнения законодательства о безопасности судоходства. «Будет дана оценка действиям судоводителей, контролирующих и других органов, обеспечивающих безопасность перевозки пассажиров водным транспортом», — отметили в пресс-службе надзорного органа. Как стало известно, катер принадлежит частному лицу, а сухогруз «Киларви» является собственностью ЗАО «Онега-Шип».