Открывающийся в понедельник 48-й аэрокосмический салон в британском Фарнборо подтвердит главный тренд мирового авиапрома — объемы авиаперевозок растут, а с ними увеличиваются и закупки самолетов. Основные контракты в Фарнборо будут гражданскими, учитывая сокращения оборонных бюджетов большинства ведущих стран мира, считают эксперты.
источник: image.newsru.com
Россия представит всю основную линейку своих последних гражданских и военных авиаразработок. Для российского учебно-боевого самолета Як-130 «Фарнборо-2012» станет премьерной площадкой. В то же время из-за бюрократических нестыковок в Фарнборо не выступит пилотажная группа «Русские витязи».

Салонная статистика

Международный аэрокосмический салон Farnborough International Airshow 2012 — одна из главных мировых демонстрационных авиаплощадок — будет проходить с 9 по 15 июля. Деловая программа завершится 13 июля. В течение пяти часов в выходные дни — 14 и 15 июля — состоятся показательные полеты для широкой публики.

На авиасалоне будет представлено около 1,5 тысяч образцов авиационной и космической техники из более чем 30 стран мира. По предварительным оценкам, выставка привлечет около 240 тысяч посетителей. Работу салона будут освещать 1,8 тысячи журналистов.

Свою продукцию покажут 55 российских компаний, из них 19 представят информацию о продукции военного назначения — это 114 экспонатов, в том числе 18 финальных образцов. Традиционно масштабное участие России в работе авиасалона в Фарнборо за несколько дней до его открытия оказалось под угрозой срыва. Значительная часть представителей российского авиапрома и оборонно-промышленного комплекса, в том числе делегация ОАО «Рособоронэкспорт», не получили британские визы. Визы были получены лишь в пятницу, почти перед окончанием рабочего дня британского консульства.

«Визы, к счастью, получены, но, к сожалению, в последний момент», — сообщил РИА Новости официальный представитель компании «Рособоронэкспорт» Вячеслав Давиденко.

Ожидается, что общая сумма контрактов, заключенных на «Фарнборо-2012», значительно превзойдет результат предыдущего салона. Два года назад на фоне глобального финансово-экономического кризиса эта цифра составила примерно 47 миллиардов долларов. Чемпионами тогда стали Boeing и Airbus. «Гражданские самолеты Сухого» («ГСС») и «Иркут», входящие в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) подписали твердых контрактов на 4 миллиарда долларов, а с учетом предварительных соглашений и меморандумов о взаимопонимании — почти на 10 миллиардов долларов.

Российский самолет Sukhoi Superjet 100 на авиасалоне «Фарнборо-2010» >>

Для сравнения, на «Фарнборо-2008» было продано самолетов, вертолетов и другой продукции на 88,7 миллиарда долларов.

Гражданская авиация

На «Фарнборо-2012» ОАК в части гражданской техники вновь представит пассажирские самолеты Sukhoi Superjet 100 (ГСС), МС-21 («Иркут») и самолет-амфибию Бе-200……