Конвертопланы, сочетающие в себе возможность вертикального взлета/посадки и недоступные для вертолетов дальность и скорость полета, разрабатываются уже около полувека. Самым известным примером, пожалуй, может служить Bell Boeing V-22 Osprey. Но V-22 — это военная машина, тогда как AgustaWestland поставила перед собой цель создать пассажирский конвертоплан, пригодный для коммерческих рейсов.