Вертолеты Ка-52 «Аллигатор» и Ка-29 пройдут глубокую модернизацию, прежде чем их разместят на кораблях «Мистраль», купленных Россией у Франции, рассказал РИА Новости заместитель генерального конструктора КБ «Камов» по тематике ВМФ Николай Куклев накануне Дня авиации ВМФ России, который отмечается 17 июля.

Ка-52 «Аллигатор» изначально создавался как боевой вертолет сухопутного базирования для координации и поддержки наземных, а не морских операций. Машина может уничтожать бронированную и небронированную технику, живую силу противника, а также воздушные цели.

«Вертолет сухопутный, а посадка на палубу во время качки имеет свои особенности, море не бывает спокойным. Поэтому мы предусматриваем усиление шасси», — объяснил Николай Куклев.

По его словам, у «морской» версии вертолета будут складные лопасти и специальные устройства для крепления к палубе. Появится новый локатор для полетов над морем. Также вертолеты Ка-52, которые будут базироваться на «Мистрале», оснастят новым вооружением.

Среди вертолетов, что планируют разместить на «Мистрале», может быть и Ка-29. Это машина разработки 80-х годов тоже пройдет модернизацию – получит новое вооружение и авионику.

«Ка-29 не боится ветра — боковой ветер, попутный, ему нипочем. Он очень удобен для посадки на корабль в штормовых условиях», — рассказал РИА Новости старший инспектор- летчик отдела боевой подготовки управления морской авиации Северного флота Сергей Мироненко. Он также пояснил, что основное назначение вертолета — перевозка морских пехотинцев и огневая поддержка с воздуха.

По словам летчика, и Ка-29, и Ка-52 два года назад выполняли пробную посадку на «Мистраль» и успешно справились с этой задачей.

«Обычно мы садимся на более маленькие корабли с меньшими площадками, для нас никакой сложности посадка ни „Мистраль“ не представляла», — отметил Мироненко.
На судне могут базироваться 16 вертолетов.