В московском метро до 2015 года появятся новые поезда без машинистов, как заявил 13 июля главный архитектор Метрогипротранса Николай Шумаков, занимающийся разработкой проектов станций метро Москвы. Плюс полностью автоматизированных линий заключается в том, что они способны исключить человеческий фактор и уменьшить количество непредвиденных ситуаций. Первыми линиями, где появятся такие поезда, станут Солнцевская линия и Третий пересадочный контур.

«Подобные линии функционируют во многих странах. Первая линия появилась в Париже — это 14-я линия. Весь метрополитен с машинистом работает, а вот она одна без него. Это вполне реально», — отметил г-н Шумаков.
Новые линии метро пока только проектируются.
Солнцевская линия, которую планируется построить в Солнцево и Новопеределкино, пройдет от «Парка Победы» и будет включать в себя девять новых станций: «Минская», «Раменки», «Мичуринский проспект», «Очаково», «Востряково», «Терешково», «Солнцево», «Боровское шоссе» и «Новопеределкино». Ранее сообщалось, что линия будет готова только к 2019 году.

Третий пересадочный контур пройдет вокруг Кольцевой линии метро. Строительство первого участка контура должно начаться в конце 2011 года и завершиться к 2015 году. Эта часть линии свяжет уже существующие станции «Выставочная», «Полежаевская», «Динамо» и «Савеловская». Согласно концепции развития метрополитена Третий контур позволит значительно разгрузить Кольцевую линию и пересадочные станции, передает BFM.ru.

Кроме того, планируется построить новую линию метрополитена в Сколково. Также будет продлена на юг Сокольническая линия московского метро. На ней появятся две новые станции — «Тропарево» и «Румянцево», а из района Южного Бутова метро протянется на один-два перегона в район Коммунарки. Всего к 2015 году мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу построить более 70 км линий метрополитена. Николай Шумаков добавил, что Московский метрополитен должен ускорить строительство новых линий, чтобы сделать подземку более комфортной для пассажиров.