Растительное масло, отслужившее на кухнях европейских ресторанов, получает шанс на вторую жизнь — оно будет питать двигатели самолетов KLM.

Голландская авиакомпания KLM будет использовать для заправки самолетов переработанное растительное масло, чтобы сократить выбросы парниковых газов. Начиная с сентября, KLM планирует выполнить с использованием биотоплива более 200 рейсов на направлении Париж-Амстердам. Если удастся получить необходимое разрешение, KLM станет первым перевозчиком, использующим такое горючее на коммерческих маршрутах.

«Смесь будет состоять на 50% из традиционного керосина и 50% биотоплива из отработанного растительного масла», — заявил представитель KLM в интервью AFP.

Менять двигатели при этом не придется. «Все типы биотоплива, используемые KLM, должны отвечать тем же техническим спецификациям, что и традиционный керосин, и они не потребуют модификации двигателей или инфраструктуры», — говорится в сообщении компании.

В ноябре 2009 года авиаальянс Air France-KLM выполнил в Нидерландах демонстрационный полет на самолете Boeing 747, один из двигателей которого работал на топливной смеси обычного авиакеросина и биогорючего (50 на 50). На борту среди 40 пассажиров был министр экономики Нидерландов.