Топливо по нему «при помощи насоса перекачивалось с территории республики в одну из стран Балтии», сообщили сегодня в Центре информации и общественных связей КГБ.

Сейчас белорусские чекисты устанавливают, кто проложил этот нефтепродуктопровод и кто организовал незаконную перекачку топлива за границу.

Сотрудниками Комитета госбезопасности перекрыт также еще один канал незаконного вывоза топлива за рубеж. Установлены и подозреваемые – два машиниста одного из локомотивных депо Витебской области. По информации КГБ Белоруссии, железнодорожники завышали реальный расход топлива, а затем его излишки продавали за границей.

Топливо в Белоруссии почти в два раза дешевле, чем в соседних странах – членах Евросоюза. Именно поэтому у многих жителей приграничных районов возникает соблазн использовать эту разницу цен и подзаработать на перепродаже бензина, солярки. До последних дней достаточно широко использовалась такая схема, когда владелец автомобиля несколько раз в сутки заправлялся в Белоруссии и перевозил это топливо, например, в Литву. Однако теперь, после принятия 10 июня постановления белорусского правительства о регулировании вывоза автомобильного топлива, такой способ заработка автовладелец может использовать не чаще одного раза за 5 суток.