Как напомнил Карлайл, США лидируют в производстве военной техники по технологии «стелс» с конца 1970-х, когда был создан истребитель F-117. По оценке генерала, в 1980-х годах совершавшего полеты на истребителях советского производства во время службы в 4477-й эскадрилье, у России и Китая есть все шансы создать хороший самолет-истребитель пятого поколения, сообщает Defense News.

В то же время, подчеркнул докладчик, ни одна из этих стран, вероятно, не сможет построить такой самолет быстро. Это связано с тем, что реализация технологии «стелс» требует времени и опыта, сказал представитель военного ведомства. У США тоже были трудности с созданием бомбардировщика B-2, а также истребителей F-22 Raptor и F-35, напомнил генерал.

Мнение Карлайла по перспективам удержания лидерства в этой области поддержал в Сенате и генерал-лейтенант Терри Роблинг.

В беседе с журналистами Герберт Карлайл, однако, выразил надежду, что при определенных условиях США все же удастся сохранять лидерство. По оценке генерала, пока американские военные самолеты по качествам значительно превосходят российский и китайский образцы. По мнению генерала, когда русские и китайцы доведут свои самолеты до совершенства, Вашингтон уже будет на следующем уровне.

Напомним, в феврале американские СМИ сообщили, что США начали работу над определением требований и технических характеристик для самолета-истребителя шестого поколения. Как ожидается, он поступит на вооружение армии США в 2025-30 годах. Какие именно требования предъявляются к самолетам следующего поколения, пока неизвестно. В любом случае из-за сложностей с дефицитом бюджета работа над реализацией проекта начнется не раньше 2015 года.

Стоит добавить, что пока превосходство США в освоении технологии «стелс» бесспорно. Убедиться в этом у международной общественности была возможность при изучении подробностей майской операции спецназа по ликвидации лидера «Аль-Каиды» Усамы бен Ладена в пакистанском городе Абботтабад. На месте событий были замечены обломки вертолета-невидимки неизвестной модификации.

Официально власти США лишь сообщили, что во время операции одному из вертолетов пришлось экстренно садиться из-за технических неполадок. После убийства бен Ладена спецназовцы взорвали машину, чтобы не оставлять ее пакистанцам. При подрыве был уничтожен корпус, однако хвост остался целым.

Между тем жители района, где происходила операция, рассказывали журналистам, что вертолеты подлетели к дому бен Ладена совершенно бесшумно. Одновременно анонимный источник в пакистанской разведке сообщил, что американские вертолеты не были обнаружены радарами. Их засекли только при пролете над пакистано-афганской границей.

Выдвигались предположения, что американцы использовали для спецоперации два вертолета-невидимки и два более крупных транспортных вертолета CH-47 Chinook. По мнению экспертов, «морские котики» летели на новой модификации вертолета MH-60 Black Hawk. Упавший вертолет также был отчасти похож на RAH-66 Comanche.…