Учёные разработали принципиально новый метод связывания водорода, который, по мнению многих аналитиков, является перспективным экологически чистым топливом будущего. Технология подразумевает использование уже известных материалов, но в форме наночастиц.

Материал, из которого состоит аккумулятор нового поколения, представляет собой нанокомпозит – два основных компонента, объединённых в механической смеси. Первый, металлический магний, используется в виде нанокристаллов, которые и отвечают за связывание водорода. Второй компонент – специальный полимер, проницаемый для водорода и играющий роль однородной среды, в которой содержатся элементы магния.

После нескольких экспериментов, проведённых группой учёных из Национальной лаборатории имени Лоуренса в Беркли под руководством профессора Джеффри Урбана, выяснилось, что материал при нагревании до 200 градусов Цельсия полностью «заряжается» водородом менее чем за 30 минут. При этом количество водорода может достигать 6% общей массы кристаллов магния в нанокомпозите. Также было установлено, что ёмкость, температурный режим и быстродействие материала отвечают общепринятым стандартам, что говорит о потенциальной возможности внедрения систем на его основе в различных технических средствах на коммерческой основе, главным образом, в автотранспорте. Большим плюсом нового материала для аккумуляторов является также то, что многократно повторяющиеся циклы зарядки и разрядки не наносят ему существенного вреда.

Экономическая целесообразность использования технологий на основе нового материала также не оставляет сомнений, так как он является довольно дешевым за счет отказа от дорогих катализаторов, часто используемых в технологиях с водородным топливом. На данном этапе разработки задача учёных состоит в увеличении ёмкости материала по водороду до значения, превышающего 6% от массы аккумулятора. —>>