Председатель Еврокомиссии Жозе Мануэл Баррозу отказал еврокомиссару по торговле британцу Питеру Мандельсону в его просьбе приобрести ему в служебное пользование престижный автомобиль представительского класса итальянской компании Mazerati.
Как сообщили в субботу бельгийские СМИ, глава исполнительной власти Евросоюза ответил отказом, поскольку выбранная еврокомиссаром Мандельсоном машина является очень дорогостоящей, и ее приобретение могло вызвать недовольство у простых европейцев.
На сегодняшний день автопарк членов Еврокомиссии состоит, главным образом, из представительских Мерседесов, БМВ и Ауди.
Между тем, нарушить негласное табу на приобретение автомобипей неевропейских марок решился еврокомиссар по экологии грек Ставрос Димас, который направил запрос о приобретении ему в служебное пользование Toyota Prius.
Этот автомобиль с бензиново-электрическим двигателем на сегодняшний день является наиболее экологически чистым. Именно еврокомиссар Димас выступил в качестве инициатора разработки одобренного Еврокомиссией на этой неделе проекта новой "экологической" директивы ЕС, предусматривающей, что в странах-членах этой региональной организации с 2012 года у всех новых автомобилей объем выбросов углекислого газа не будет превышать 130 граммов на один километр пробега.