На этот участок, сообщает служба по связям с общественностью МЖД, вышел рельсовый автобус РА-2. Фактически это тот же дизель-поезд, который уже знаком Московским железнодорожникам под названием РА-1 и курсирует на нескольких малонаселенных маршрутах уже не первый год. Однако есть и отличия, и не только во внешнем виде – головные секции стали более обтекаемы, или, как говорят специалисты, приобрели каплевидную форму. Есть различия в технических характеристиках. В составе может быть от одного до двух промежуточных вагонов, соединенных переходами. Компактное расположение двигателя под вагоном позволило увеличить пассажирский салон и кабину машиниста: вместимость вагона РА-1 – 140 человек, в РА-2 может войти до 600 пассажиров.
Рельсовый автобус оснащен мощным дизельным двигателем, бортовой компьютерной диагностикой и системами безопасности.